Alállomási kapcsolóberendezések vezérlő- és jelzőberendezéseinek karbantartása

Vezérlő- és jeláramkörök

Alállomási kapcsolóberendezések vezérlő- és jelzőberendezéseinek karbantartásaAz alállomásokon széles körben használják a megszakítók és egyéb eszközök táv- és automatikus vezérlését. Ezen vezérlési módok lényege abban rejlik, hogy a vezérlőpontról (központi vagy helyi vezérlőpanel) a kábeles kommunikációs vonalon keresztül jelet küldenek, amely a készülék végrehajtó szervére (például kapcsolóra) hat, a pozíció amelyeken változtatni kell.

Ezt a jelet adhatja a kezelő, relé védelmi eszközök, automatika stb. Ugyanakkor fény- és hangjelzések segítségével normál körülmények között figyelik a kapcsolóberendezések helyzetét, az elektromos berendezések vészleállítását jelezve van stb. n. Az alábbiakban bemutatjuk néhányuk működési sémáját, amelyek segítségével ez történik:

• különféle kapcsolóberendezések (kapcsolók, szakaszolók, stb.) kezelése,

• az elektromos berendezések műszaki állapotának jelzése normál, vészhelyzeti és egyéb üzemi körülmények között.

A következő vezérlési és jelzési sémák megismerésekor szem előtt kell tartani, hogy ezekben az összes érintkező helyzete a berendezés kikapcsolt helyzetében, valamint a relé és a kontaktor tekercseinek kikapcsolt állapotában van feltüntetve.

Olajkapcsolók vezérlő- és jelzőberendezései

ábrán. Az 1. ábra például egy egyszerűsített olajkapcsoló vezérlési és jelzési sémát mutat be, a kapcsoló helyzetjelző fényjelzésével és a vezérlőáramkör világításának felügyeletével. Ha valamelyik kapcsolat vészleállítása szükséges egy hiba fellépése miatt, akkor a relévédelem a vezérlőjelet a relévédő érintkezőn keresztül küldi el (1. ábra).

Ha azonban a vezetéket vagy a transzformátort rövid idő elteltével újra kell aktiválni (ahogy az elektromos hálózatokban megszokott) a védelemről való lekapcsolásuk után (a hiba vagy megszakítás oka ez idő alatt megszűnhet), akkor a vezérlőjel a megszakító zárását az automatikus zárószerkezet biztosítja, amely lezárja a PA érintkezőt...

Megszakítók vezérlő áramkörei vezérlőáramkörök fényvezérlésével

1. ábra A kapcsoló vezérlő áramkörei a vezérlő áramkörök fényvezérlésével: a — vezérlő és jelző áramkör, b — villogó készülék áramkör

A kapcsoló (vagy más eszköz) helyzetének jelzése fényjelzéssel, helyzetének változásának jelzése hangjelzéssel történhet.

A vezérlőáramkör egyenárammal működik az akkumulátorról.A fenti diagram lehetővé teszi, hogy figyelemmel kísérje az áramkör állapotát a következő művelethez, és megfelel a megszakító kikapcsolt állapotának és a KU vezérlőkapcsoló O «Letiltva» állásának. Ebben az esetben a KU kapcsoló 11. és 10. érintkezői zárva vannak. A vezérlőpulton az R1 kiegészítő ellenállással és a sebességváltó közbenső kontaktor tekercselésével sorba kapcsolt LZ lámpa állandó fénnyel világít, ami jelzi a kapcsolóáramkör integritását és az AP megszakító bekapcsolt helyzetét. .

Ebben az esetben a KP kontaktor nem tud bekapcsolni, mert a tekercsében lévő áram, amelyet az R1 ellenállás és az LZ lámpa ellenállása korlátoz, nem elegendő az aktiváláshoz Az LZ és LK lámpa áramkörében lévő ellenállások bekapcsolnak , így ha megsérültek, nincs hamis be- vagy kikapcsolás. A kapcsoló bekapcsolásához a KU gombot a B1 pozícióba kell mozgatni. Az LZ lámpa a (+) CMM buszról kap áramot (az úgynevezett villogó plusz), és villogni kezd. Mielőtt további műveleteket követnénk a KU gombbal, nézzük meg, hogy ebben az esetben miért villog a lámpa.

A helyzet az, hogy a (+) CMM buszra egy speciális eszköz, úgynevezett impulzuspár csatlakozik, amelynek diagramja a 1. ábrán látható. 1, b. Eltérés esetén, vagyis amikor a kapcsoló kikapcsolt helyzetben van, és a KU vezérlőkapcsolója B1 állásban van, az RP2.1 relé érintkezője az RP1 tekercs áramkörében záródik, áramkör jön létre. : busz + AL, érintkező RP2.1, relé RP1, busz (+) ShM, a KU kapcsoló 9-10 érintkezői (1. ábra, a), LZ lámpa, R1 ellenállás, B1 kapcsoló segédérintkezője, KP kontaktor tekercs , autóbusz — SHU.

Az LZ lámpa hiányos izzással fog égni. Az RP1 relé akkor működik, ha mindkét érintkező időkésleltetés nélkül zár.Az egyik (RP1.1) lezárja az RP1 relé tekercsét és az LZ lámpa teljes fényerővel világít, a másik (RP1.2) pedig az RP2 relé áramkörét, ami az RP1-ben való érintkezést okozza. áramkör megnyílik, amely késleltetéssel nyitja ki érintkezőit, az LZ lámpa kialszik. Ekkor az RP2 relé kikapcsol, és az RP1 áramkörben lévő RP2.1 érintkezője késleltetéssel zár, majd az LZ lámpa ismét kigyullad.

Az impulzuspár ilyen sémájának köszönhetően a lámpa egy bizonyos időintervallumban világít, azaz villog. Ez addig folytatódik, amíg a megszakító zárási művelete be nem fejeződik, így a megszakító helyzete és a KU kapcsoló illeszkedik.

Folytatjuk az ábrán látható áramkör vizsgálatát. 1, a. A B1 helyzetből a kulcs a B2 helyzetbe kerül, az LZ lámpa kialszik, és a KP tekercs teljes feszültséget kap a KU 5-8 érintkezőin keresztül. A kontaktor bekapcsol, és lezárja az elektromágneses áramkört lezáró megszakítót. Ezt követően a KU kulcs átkerül B pozícióba ("Be"). Ha a kapcsoló be van kapcsolva, a B1 segédérintkező nyit, és kinyitja a kapcsolóáramkört. A leállítási áramkörben található másik B2 segédérintkező bezárul, aminek következtében az LK lámpa a 13-16 érintkezőkön keresztül egyenletes fénnyel kezd égni, jelezve, hogy a hozzáférési pont kapcsolója és automatikus kapcsolói be vannak kapcsolva, és a leállító áramkör. jó állapotban van.

A megszakító kinyitásához a KU kapcsolót a B állásból ("Be") az O1 állásba ("Pre-off") kell mozgatni, és a 13-14 érintkezők zárva vannak. Az LK lámpa villogó fénnyel világít. Ezt követően a kulcs átkerül az O2 pozícióba ("Letiltás"), és a 6-7 érintkezők bezáródnak.

A zárt LK lámpa kialszik, a kapcsolót az EO kioldó mágnesszelep feszültségmentesíti, és a kioldókörben található B2 segédérintkező kinyílik, megszakítva a kioldó áramkört. Az LZ lámpa állandó fénnyel világít. Ezzel egyidejűleg a megszakító záró áramköre újra előkészítésre kerül, mert ebben az áramkörben, amikor a megszakító nyitva van, a B1 segédérintkező zár. A KU gomb visszatér O pozícióba.

Ennek a rendszernek a mérlegelésekor a következő lehetőségeket kell figyelembe venni:

1. a megszakító kinyitása után bármely automatikus eszközzel (AR, ATS stb.) bekapcsolható, zárva az RA érintkezőit,

2. A kapcsoló bekapcsolt állapotában leválasztható a relévédelmi eszközök relévédő érintkezőiről. Ebben az esetben a KU vezérlőkulcs és a kapcsoló közötti eltérés esetén az LK vagy LZ lámpa addig villog, amíg a KU kulcs át nem kerül (megerősítve) O vagy B helyzetbe.

Az áramkörben az illesztési helyzet hangjelzést ad a kapcsoló vészleállításához, mivel a vezérlőkapcsoló B helyzetében az 1-3 és 17-19 érintkezők zárva, a B3 segédérintkező pedig zárva vannak. Ennek eredményeként az SHZA busz hangriasztó áramköre bezárul, a sziréna (vagy hangjelzés) hangjelzést ad, amely addig tart, amíg a KU kulcs vissza nem kerül O helyzetbe .

Ezeket a sémákat olyan kulcsokkal valósítják meg, amelyek rögzítik a kapcsoló helyzetét ("Be", "Ki") az állandó üzemű alállomásokon, de nagyszámú csatlakozás esetén a személyzet nem veszi észre a piros vagy zöld lámpa kialudását, a kapcsolóáramkörök megszakadásának és leállásának jelzése. Ezekben az esetekben olyan sémákat használnak, amelyek robusztusan figyelik ezen áramkörök állapotát.

Azokon az alállomásokon, ahol nincs állandó szolgálat, a kapcsolókat a kapcsoló helyzetének rögzítése nélkül használják. ábrán látható ilyen billentyűk. 2, csak három pozíciója van: B - "Be", O - "Letiltás", H - "Semleges", amelybe a kulcs minden alkalommal visszatér, amikor B vagy O helyzetbe fordul.

Megszakító vezérlő és jelző áramkör egyidejű működésű váltakozó áramú, egyenirányított és egyenárammal

Rizs. 2. A megszakító vezérlése és jelzése üzemi váltakozó, egyen- és egyenáram egyidejű használatával: V - a kapcsoló segédérintkezői.

A kapcsolók helyzetének vezérlésére és jelzésére szolgáló sémákat különböző változatokban alkalmazzák, a kapcsoló típusától és meghajtásától, a kapcsolók vezérlésére szolgáló automatika vagy telemechanika alkalmazásától és egyéb feltételektől függően. Ebben az esetben a munkaáram áramköreinek áramkörei, valamint a vezérlőberendezések megváltoznak.

Így a jelenlétében megszakítók távvezérlése (állandó terhelés nélküli alállomásokon) nem lehet olyan sémát használni, amely a vezérlőkapcsoló helyzete és a kapcsoló helyzete közötti eltérést jelzi, mivel ez a séma megköveteli, hogy a vezérlőkapcsolót minden alkalommal a kapcsoló helyzetébe állítsák. helyzetének megváltozása.A kapcsolók távvezérlésénél a be- és kikapcsolási áramkörök felügyeletén kívül külön relék használata is szükséges, hogy figyelmeztető jelzéseket küldjenek a DP-nek vagy az otthoni kezelőnek meghibásodás, földzárlat megléte stb.

Ugyanezen az ábrán. A 2. ábra egy másik példát mutat egy megszakító vezérlési sémára, amelyre jellemző, hogy váltakozó áramot, egyenáramot és egyenirányított áramot egyidejűleg használnak üzemi áramforrásként. A diagram egy elektromágneses hajtású megszakítóra vonatkozik. A megszakító távvezérlését a ХУ1 és ХУ2 váltakozó áramú sínek végzik. Az UZ-401 eszközt ugyanazok a buszok táplálják, amelyek egyenirányított áram fogadására és C1 és C2 kondenzátor akkumulátorok töltésére szolgálnak.

Amikor a relévédelem kiold (érintkezői bezárul), az előtöltött C2 kondenzátortelep kisül az EO kioldó mágnesszelepére. Ebben az esetben a kapcsoló ki van kapcsolva. A C1 kondenzátortelep energiáját automata berendezések meghajtására használják.

Mivel az UZ-401 töltő két kondenzátor akkumulátorral működik (lehet több is), az áramkör biztosítja a B1 és B2 diódákat, amelyek csak azt az áramkört látják el tápellátással, ahol a kondenzátorok töltése szükséges a működéséhez kapcsolódóan. védelmi relé és automatika. Az előző sémához hasonlóan az elektromágnes tápellátását az EV bekapcsolásához egyenáramú buszok végzik, mivel ez jelentős áramot igényel. A riasztórendszert váltakozó áramforrás táplálja.

Tegyünk néhány magyarázatot a diagramról:

1. a megszakító távkapcsolása a KU kulccsal történik.Mivel a kapcsoló nyitott helyzetében és az ShU buszaiban lévő feszültség jelenlétében az RP1 relé aktivált állapotban lesz, akkor az RP reléáramkör RP1 érintkezője zárva van. Amikor a KU kulcsot B helyzetbe fordítják, az RP relé aktiválódik, és érintkezőivel bekapcsolja a KP kontaktort, aminek eredményeként az EV elektromágnese feszültséget kap, aktiválódik és a kapcsoló bekapcsol.

2. Az ábrán egy kétállású RP2 relé látható A kapcsoló bekapcsolásakor az RP2 relé zárja érintkezőjét a riasztó áramkörben, így a kapcsoló relévédelem általi kikapcsolásakor (vagy spontán kioldás esetén) a relé Az RU1 aktiválódik, zárja az érintkezőjét, így aktiválja a hangriasztást (az SHZA buszokról).

3. Az UZ töltő meghibásodása esetén (az eszköz szervizelhetőségét vezérlő UZ relé érintkezője bezárul) az RU2 jelzőrelé aktiválódik, és figyelmeztető hangjelzést ad (az SHZP buszokon keresztül). A kapcsoló helyzetének fényjelzése LZ ("Letiltva"), LK ("Engedélyezve"), LS ("Vészleállítás a kapcsoló és a töltő meghibásodása") lámpákkal az AL buszokon keresztül történik.

4. Az RP1 relé arra szolgál, hogy rövidzárlat esetén megakadályozza a megszakító többszöri lezárását. Rövidzárlatkor a kapcsolót a relévédelem kikapcsolja, és a további rövidzárlat lehetetlenné válik, mivel az RP1 relét az érintkezői zárják.

Javasoljuk, hogy olvassa el:

Miért veszélyes az elektromos áram?