Balesetek és meghibásodások okai alállomásokban és elektromos hálózatokban

Az alállomási dolgozók legfontosabb feladata az elektromos berendezések megbízható működésének és a fogyasztók zavartalan áramellátásának biztosítása. Az alállomások normál üzemmódjainak megsértése (a berendezés automatikus leállítása, amikor rövid zárások, a személyzet hibás tevékenysége, az áramellátás megszakadása, a felhasználók stb.) balesetnek vagy munkahibának minősülnek, természetüktől, a berendezés károsodásának mértékétől és a következményektől függően.

Alállomási balesetek következhetnek be váratlan berendezések meghibásodása, az esetleges túlfeszültségek és elektromos ívhatások miatti berendezések meghibásodása, a relévédelmi berendezések, az automatika, a másodlagos kapcsolóberendezések működési zavarai, a személyzet hibás tevékenysége (üzemi, javítási, gyártási szolgáltatások) következtében.

Váratlan berendezéshibák okai.rendszerint rossz minőségű berendezések beszerelése és javítása (például a kapcsolók károsodása a precíziós mechanizmusok és hajtások átvitelének rossz beállítása miatt), nem kielégítő berendezés működése, nem kielégítő ellátás, például a kapcsolati linkek, ami túlmelegedéshez vezet, az üzemi áramkör későbbi megszakadásával és rövidzárlattal, a berendezés tervezésének és gyártási technológiájának hibáival (gyári hibák), a természetes öregedéssel és a szigetelés kényszerkopásával. Például, ha a transzformátor tekercseinek hőmérsékletét szisztematikusan a megengedettnél 6 operációs rendszerrel meghaladja, felére csökkenti a szigetelés lehetséges használati idejét.

Az elektromos berendezések működésében fellépő zavarok okai lehetnek villámcsapások és kapcsolási túlfeszültségek, amelyek károsítják a transzformátorok, kapcsolók, szakaszolók és egyéb berendezések szigetelését. A szigetelés túlzott szennyezettsége és nedvessége hozzájárul átfedéséhez és tönkremeneteléhez.

Egyfázisú földzárlatok a 6-35 kV-os hálózatokban, a földelési ívek kiégésével (a kapacitív áramok elégtelen kompenzációja miatt), túlfeszültségekhez, gépek és berendezések elektromos szigetelésének meghibásodásához és a földelőívek közvetlen tönkremeneteléhez vezetnek. szigetelők, gyűjtősínek olvadása, szekunder kapcsolóáramkörök égése a kapcsolóberendezésekben stb.

A relévédelmi eszközök, automatizálási berendezések és másodlagos kapcsolások meghibásodásának és működésének okai a következők: a relé elektromos és mechanikus részeinek meghibásodása, érintkező csatlakozások károsodása, vezérlőkábelek, vezérlőáramkörök stb. meghibásodása, hibás választás vagy nem időszerű a relé beállításainak és jellemzőinek megváltoztatása, a relévédelmi és automatizálási áramkörök telepítési hibái és hibái, a személyzet nem megfelelő tevékenysége a relévédelmi és automatizálási eszközök karbantartása során.

Bármilyen ok kioldási meghibásodáshoz vagy a berendezés nem szelektív kioldásához vezethet rövidzárlat során, és súlyos következményekkel járhat a rendszerben lokális meghibásodások kialakulásáig.

A személyzet hibás intézkedéseinek oka a kapcsolások végrehajtása során a legtöbb esetben a működési fegyelem megsértése, a műszaki üzemeltetési szabályok követelményeinek figyelmen kívül hagyása, az utasítások elégtelen ismerete, gondatlanság, a saját cselekvések feletti ellenőrzés hiánya stb.

A fentiek csak a fő, leggyakrabban ismétlődő baleseti okok és sok más, munka közben bekövetkezett baleset, az alállomások és elektromos hálózatok elektromos berendezései nincsenek meghatározva. És bár a balesetek okai olykor véletlenszerűnek tűnnek, a megismétlődésük valószínűsége még így is meglehetősen nagy. Ezért minden Avarka-esetet alaposan kivizsgálnak, tanulmányoznak, és intézkedéseket tesznek a megismétlődésük kizárására.

Az alállomásokkal kapcsolatos balesetek viszonylag ritkák, de következményeikben rendkívül jelentősek.Ezeket elsősorban speciális automata eszközök, más esetekben a szervizszemélyzet tevékenysége küszöböli ki.

A balesetek kezelőszemélyzet általi megszüntetése a következőkből áll: v hajtson végre egy váltástszükséges a sérült berendezések elkülönítése és a balesetek kialakulásának megelőzése, a személyzet veszélyének elhárítása, a kitörések lokalizálása és azok előfordulása esetén történő megszüntetése, a felhasználók áramellátásának legrövidebb időn belüli helyreállítása révén, a a berendezés állapotát, a hálózatról leválasztva, és intézkedik annak bekapcsolására vagy javításra való kiszállítására.

Az operatív állomány számára a vészhelyzetekre való reagálás nehéz feladat, melynek megoldása összefügg minden tudásuk, képességük és tapasztalatuk rövid időn belüli mozgósításával. A döntési nehézséget nehezíti, hogy a döntések helyességéért felelős személy tudata váratlan, esetenként nehéz vészhelyzetben, amikor az érzelmi feszültséget átélő személyzetnek kifogástalanul, egyértelműen és gyorsan kell cselekednie. Ilyen körülmények között a személyzet önkontrollja, az önuralom, a koncentráció és a figyelem a legfontosabbra való összpontosítása a kulcsa a baleset sikeres megszüntetésének.