Kültéri városi világítás

A város fényes megjelenésének egysége

A városokban, városi jellegű településeken és vidéki területeken a világítástechnikai berendezéseknek nemcsak a közlekedési és emberbiztonsági követelményeknek kell megfelelniük, hanem a város esti megjelenésének harmonikus kompozíciójába is bele kell tartozniuk.

A város mesterséges világításában különálló, együtt, többnyire egyidejűleg ható, egymást aktívan befolyásoló és egymásra utalt elemeket különböztetnek meg, melyek a város útjainak világítása, fényjelzők, jelzések, építészeti építmények (kis formák) világítása. építészet, műemlékek, zöldfelületek stb., információs és reklámvilágítás (kirakatok, éttermek és különböző kulturális és rekreációs intézmények világítása).

Az ünnepi világítás a város más világítási elemeivel is kölcsönhatásban van. Az utcák és a szomszédos járdák megvilágítását nem csak a közvilágítási lámpatestek látják el: a fényáram jelentős része rájuk esik, valamint az épületek homlokzati világítására szolgáló építészeti világítótestek, megvilágított kirakatok és világító reklámok.

Épület homlokzatára speciális világítással utcai világítótestekből, reklámlámpákból, a világítóval szemben lévő épület kirakataiból, stb.

A városok világítási rendszereiben meg kell határozni a javasolt fényforrás- és lámpák típusait, el kell őket osztani a város terein, utcáin, be kell állítani a helyük magasságát az utca vagy tér vászonához viszonyítva, a támasztékok magasságának és szerkezetének megválasztásához . Meg kell határozni, hogy a kivilágított kirakat milyen mértékben befolyásolja a járda és az utcasáv megvilágítását, valamint az utca túloldalán lévő épület homlokzatát.

A közvilágítással kombinálva a történelmi vagy kulturális jelentőségű épületek homlokzatának világítását fejlesztik. Ezt követően izzó reklámok és információk születnek. A reklámmegoldást a város általános világítási megoldásához viszonyítva kell mérlegelni. A reklám és a fényinformáció a kifejezőkészség egyik eszköze a fényarchitektúra létrehozásának általános problémájának megoldásában.

A kertek, körutak és terek megvilágításánál figyelembe kell venni, hogy a zöldterületeken általában nincs többletfényáramlás az építészeti, reklám- és látványvilágítás miatt.

A mesterséges világítás komplex komplexuma építészeti-művészeti szempontból egy harmonikusan összefüggő műalkotás, amelyben a közvilágítás építészeti megoldása nem annyira a megvilágítási szintektől, hanem az egyén harmonikus kombinációjától és stílusegységétől függ. a világítási rendszer részei és a látómezőben a tükröződés csökkentésének mértéke.

Utcák, utak, terek világítása

A városok kültéri világításának tervezését a CH541-82 (Útmutató a városok, városi típusú települések és vidéki települések kültéri világításának kialakításához) szerint kell elvégezni.

A 0,4 cd/m2 vagy annál nagyobb átlagos lefedettségű és legalább 4 lux átlagos megvilágítású városok kültéri világítási rendszereiben gázkisülésű fényforrásokat kell használni - elsősorban DRL, MGL, NLVD lámpákat. Moszkvában és más városokban DKstT xenon lámpákat használnak a terek megvilágítására. Az izzólámpákat csak falvakban vagy helyi jelentőségű városi utcákon alkalmazzák, fénycsöveket ritkán alkalmaznak, elsősorban a déli üdülővárosokban, mert működésük a középső és északi éghajlati övezetben nehézkes.

A közlekedési és gyalogos alagutak világítása gázkisüléses fényforrásokkal, a gyalogos alagutak világítása elsősorban LB típusú fénycsövekkel történik. A szállítóalagutak világítása zárt, sugárálló kialakítású lámpatestekkel javasolt. Utcák és utak 0,4 cd / m2 szabványos fényerővel és 4 lux magasabb vagy átlagos megvilágítású megvilágítására széles vagy félszéles fényeloszlású lámpákat használnak.

A sikátorok, gyalogutak, gyalogutak világítását általában szórt vagy főként közvetlen fényű koronalámpákkal végzik. Az SVR típusú világítótestek 125 és 250 W teljesítményű DRL lámpákkal széles körben elterjedtek. Az épületek közelében elhelyezkedő keskeny sikátorokat, járdákat és peronokat az épületek falára szerelt lámpák világítják meg, feltéve, hogy ezek könnyen elérhetőek, például RBU típusú 125 W-os DRL lámpával.

A közvilágítási világítótesteket speciális acélból, alumíniumból, vasbetonból és fából készült oszlopokra szerelik fel. A hazai gyakorlatban elsősorban vasbeton támasztékokat alkalmaznak. A fából készült támasztékokat csak falvakban, kis utcákon használják. A tartók, konzolok és lámpák készlete egy utcai lámpa (1. ábra, a-d).

Különbséget kell tenni a koronális és a konzolos lámpák között, amelyek különböznek a világítótestek rögzítésének módjától. A szűk utcák (max. 20 m széles) megvilágítása javasolt kábelre akasztott eszközökkel, valamint az épületekhez konzolokra erősített külső épületekkel.

Rizs. 1. Az utcai lámpák felszerelési sémái: a — koronázás, b — konzol, c — fali, d — függesztett.

Rizs. 2. Utcai lámpa vasbeton tartóval és acél konzollal.

A lakóterületek ingyenes fejlesztésével a világítást oszlopokra szerelik.

Gyakran találhatók lámpák, amelyek támasztéka 15 ° -os szögben meghajlik, és ez az ívelt rész tartóként szolgál a világítótest rögzítéséhez. A legtöbb modern konzolos világítótestet ebben a szögben szerelték fel. Némelyikük íves csővel rendelkezik. Az ilyen világítótesteket vízszintes konzolokra kell felszerelni. A világító egységet nem szabad 30-40°-os szögben felszerelni. ábrán látható egy tipikus utcai lámpa vasbeton tartóval és acélcső konzollal. 2.

A világítótestek drótkötelekre történő felszerelésekor gyakran előfordul rezgésük, amely átadódik azokra az épületekre, amelyekhez rögzítik. Ennek elkerülése érdekében a kábeleket speciális lengéscsillapítókkal kell rögzíteni. A kültéri világítás oszloptípusait az alapvető építőanyagok gazdaságos felhasználásának műszaki szabályai szerint kell alkalmazni.Vegye figyelembe a CH541-82 támasztékok elhelyezésére vonatkozó alapvető követelményeket.

Az oldalkő elülső élétől a tartóalap külső felületéig legalább 0,6 m távolságnak kell lennie, ez a távolság lakott területen autóbusz- és trolibuszforgalom, valamint a mozgás hiányában 0,3 m-re csökkenthető. nehéz tehergépjárművek. Az utcák és utak kereszteződésében lévő támasztékokat a járdák íve előtt, a különböző bejáratoktól legfeljebb 1,5 m távolságra javasolt felszerelni anélkül, hogy megzavarná a támasztékok beépítésére szolgáló vonal egységes rendszerét.

A támasztó és a föld alatti közművek közötti távolságot az SNiP városok, városok és vidéki települések tervezésére és fejlesztésére, külső hálózatokra és építményekre, valamint elektromos eszközökre vonatkozó követelményeivel összhangban veszik. Külső műtárgyakon (hidak, felüljárók, felüljárók, gátak stb.) a világítótestek támasztékait kerítéssel, acélágyakkal egy vonalban vagy a műtárgy tartóelemeihez rögzített karimára kell felszerelni.

A hidakhoz és gátakhoz a szükséges megvilágítás biztosítása érdekében nagyszámú lámpást szerelnek fel, amelyek gyakran nem egyeznek a híd felépítésével sem kialakításukban, sem léptékükben. Számuk csökkenése műszakilag irracionális többlámpás lámpák használatához vezet, amelyek nem biztosítanak kellő egyenletes megvilágítást. Ezért elkezdték használni a hidak és más mérnöki építmények kerítésébe épített világítóberendezéseket.

A villamos- vagy trolibuszforgalmú utcákon a világítótesteket felsővezeték-tartókra kell elhelyezni, amelyekre a közcélú felső villamos hálózattal rendelkező világítótesteket kell felfüggeszteni.

A park utcácskái és gyalogutak nem igényelnek intenzív világítást, mivel nincs rajtuk forgalom. Gyakran korlátozhatja magát csak a fő sikátorok és utak megvilágítására. Figyelembe kell venni, hogy a körút általában a szomszédos utcákból kap fényt. Kertekben, körutaknál célszerű koronás lámpás állólámpákat használni, míg a támasztékokat az utak gyalogos részén kívül kell elhelyezni (gyepen, fákkal, padokkal stb.).

Az utcákon, utakon és tereken történő közlekedéshez a vászon felett a lámpákat legalább 6,5 m magasságban kell felszerelni. A lámpák felfüggesztési magassága, ha a villamos felsővezetéke felett helyezkednek el, 8 m-re kell legyen a sínfejtől és amikor a trolibusz érintkezési hálózata felett helyezkedik el - az úttest szintjén lévő részektől 9 m-re.

A hidak és felüljárók világítóberendezéseiben legalább 10°-os védőszögű lámpák használatakor, és kizárva a lámpákhoz speciális szerszám nélkül való hozzáférés lehetőségét, beépítésük magassága nincs korlátozva, azonos védőszögű szállítóalagutakban , a lámpa beépítési magasságának legalább 4 m-nek kell lennie.

Gyalogos alagutakban 80 W összteljesítményű fénycsövekhez és 125 W teljesítményű DRL lámpákhoz legalább 15°-os védőszögű világítótestek használata javasolt; a 125 W teljesítményű DRL lámpákhoz reflektor nélküli, matt és tejszerű diffúzorral ellátott világítótestek használata megengedett.

A CH541-82 számos optimális elrendezést biztosít a lámpák utcai elhelyezéséhez (3. ábra).Az utcák szélességétől és kategóriájától függően különböző világítási sémákat alkalmaznak: egyoldalas, kétsoros, kétsoros téglalap alakú, axiális, kétsoros téglalap alakú a mozgástengelyek mentén, kétsoros téglalap alakú a mozgás tengelye mentén. az utca.

Az 1-3. és 6. séma a lámpák felszerelésének, a 4. és 5. séma pedig a világítótestek kábelekre való felfüggesztésének eseteinek felel meg. Az utcák és utak kanyarulataiban a 60-125 m-es forgalmi sáv tengelye mentén a tervben íves sugarú lámpák az utca külső oldalán egyoldali elrendezésű lámpákat kell elhelyezni az ábra szerint. 4, a.

Rizs. 3. Lámpák elhelyezése utcai és közúti világítási berendezésekben. 1 egyoldalas, 2-kétsoros elhelyezkedésű, 3-kétsoros téglalap alakú, 4-tengelyes, 5-kétsoros téglalap alakú a mozgástengelyek mentén, 6-kétsoros négyszögletes az utca tengelye mentén

A vasúti átkelőhelyek és a gyalogátkelőhelyek egy szinten történő megvilágítását a 2. ábra szerinti sémákban elhelyezett lámpákkal kell ellátni. 4, b, c.

Rizs. 4. A lámpák elhelyezése: a — lekerekítésnél, b — vasúti átkelőnél, c — gyalogátkelőhelynél, L — lámpák dőlésszöge, H — lámpák felszerelési magassága, R — görbületi sugár a sík mentén az út tengelye

Rizs. 5. Világítótestek elhelyezése kereszteződésekben: a, b — kereszteződésekben, c — kereszteződésben, H — világítótestek beépítési magassága

Javasoljuk, hogy a kereszteződéseket egy szinten világítsák meg az ábrán látható diagramoknak megfelelően. 5. Nagy területek megvilágítására, amikor csökkenteni kell a támasztékok számát vagy teljesen elhagyni azokat, 25 m magas árbocokra szerelt, nagy egységteljesítményű (20 kW) DKst lámpákkal ellátott világítótesteket használnak.

Ugyanerre a célra (területek megvilágítására) használják az épületek tetején elhelyezett spotlámpákat is. A reflektorok fő hátránya, hogy vakító hatást fejtenek ki a gyalogosokra, járművezetőkre, és zavarják a tér esti építészetének érzékelését is.

Tipikus megoldások utca- és útvilágításra

A CH541-82 alapján kidolgozásra került a "Tipikus megoldások az utca- és útvilágításra", amely lehetővé tette, hogy időigényes számítások nélkül meghatározzák a városi utcákon és utakon a világítási berendezések fő paramétereit a fényerőtől függően. Az útfelület megoszlása, a fényesség és a káprázás indexe, valamint a különböző világítástechnikai berendezések értékelése és összehasonlítása az építészeti tervezési megvalósíthatósági tanulmányok és a fejlesztési mérnöki megoldások elkészítése során.

A tipikus megoldások tartalmazzák az elrendezést, a lámpák és fényforrások típusát, beépítésük javasolt magasságát, a lámpák (támasztékok) lépésszámát és számát 1 km-re az úttestre, a világítóberendezés beépített teljesítményét az út 1 km-ére, 1 m2 megvilágított sávonként, valamint a beépített teljesítmény, 1 cd/m2 normalizált átlagos fényerőre vagy 1 lx/m2 normalizált átlagos megvilágításra, az útpálya szélességétől függően.

A világítóberendezés beépített teljesítménye, az úttest 1 m2-ére és a megvilágítási fok egységére vonatkoztatva, lehetővé teszi az energiafogyasztás szempontjából leghatékonyabb világítótestek kiválasztását az átlagos fényerő vagy megvilágítási fok eléréséhez.

Rizs. 6. A lámpák elhelyezkedése: a, b, f — kétsoros téglalap az utca tengelye mentén, c, d, e — kétsoros téglalap alakú

A világítási lehetőség végső megválasztását műszaki-gazdasági értékelés alapján, a jóváhagyott (aktuális) árcédulák szerinti költségmutatók figyelembevételével kell meghozni.

A tipikus megoldásokat a legelterjedtebb világítási rendszerre állítják össze, ahol a világítótesteket oszlopokra szerelik fel, vagy kábelre függesztik fel 6,5-15 m magasságban az ábrán látható elrendezések szerint. 3.

A világítási beépítések paramétereinek kiválasztása az útpálya szélességétől függően, figyelembe véve az utcák kategóriáját és elrendezését, építészeti követelményeket stb., a "Tipikus megoldások utcai és útvilágításra" című táblázatok szerint történik. ", műszaki és gazdasági értékelés alapján.

Az utcákon és utakon történő világítási lehetőségeket az útfelület szélességéhez tervezték, amely megfelel az SNiP II-60-75 "Városok, városok és vidéki települések tervezése és fejlesztése" követelményeinek az utcák és utak profiljaira vonatkozóan, amelyek az ábrán láthatók. . 6 helyi ipar által gyártott lámpákkal.

Ezenkívül a "Tipikus megoldások" különböző profilú közvilágítási példákat tartalmaz. A világítási berendezések számításai során a jelenlegi GOST által a fényforrásokhoz biztosított fényáram értékeket veszik figyelembe. A beépítési magasságot és a világítótestek közötti távolságot az egyes normákhoz kell kiszámítani, figyelembe véve a fényerő (Lmax / Lmin) vagy a megvilágítás (Emax / Emin) eloszlásának egyenletességét és a tükröződés korlátozását.A gázkisüléses fényforrásokkal rendelkező világítóberendezések beépített teljesítményét a vezérlőberendezésben (előtét) bekövetkező veszteségek figyelembevételével számítják ki.

A „Tipikus megoldások az utca- és útvilágításhoz” mellett „Irányelvek a távol-északi kültéri világítási rendszerek tervezéséhez” is kidolgozásra került. Ezek az ajánlások tipikus megoldásokat kínálnak az utcai és közúti világításra, figyelembe véve a hosszan tartó kedvezőtlen időjárási viszonyokat (köd, hóvihar).

Rizs. 7. A főutca keresztszelvénye városszerte használható.

A „Városok, városi típusú települések és vidéki települések kültéri világítóberendezéseinek üzemeltetési utasításai” a kültéri világítástechnikai berendezések műszaki állapotának fenntartására vonatkozó követelményeket tartalmaznak, amelyekben azok mennyiségi és minőségi mutatói megfelelnek a meghatározott szabványosított paramétereknek.

A dokumentum tartalmazza a kültéri világítás központosított be- és kikapcsolására vonatkozó követelményeket, a villamos energia és a létesítmények karbantartására elkülönített pénzeszközök ésszerű felhasználását, az üzemeltető személyzet és a lakosság biztonságának biztosítását, a kültéri világítás kiszolgáló létesítményeinek maximális gépesítését és a munka termelékenységének növelését üzemeltető és javító személyzet.