Tirisztor kontaktkezelés

Ha a teljesítmény-tirisztor elemeket úgy tervezték, hogy egyszerűen bekapcsolják, leállítsák vagy leállítsák a motort, akkor ésszerű viszonylag egyszerű és megbízható vezérlőáramkörök használata. Ezek az anódfeszültség használatán alapulnak a tüzelési impulzusok generálására. A nyitási szög ezekben a sémákban nem állítható, vagy kis tartományban állítható. Tekintsük az ilyen szabályozás elvét egy egyfázisú tirisztor elem példáján (1. ábra, a).

Ha tirisztor vezérlő elektródák valamilyen RControl ellenálláson keresztül csatlakoznak egymáshoz, majd az anódfeszültség hatására vezérlőáram keletkezik. Például az A kapocs pozitív polaritásával az iynp vezérlőáram a tirisztor vezérlőcsomópontján (katód - vezérlőelektróda) ​​az ellenkező irányba folyik, mivel a vezérlő p-n átmenetek dióda tulajdonságai elhanyagolhatóak.

Ezenkívül az iynp áram a K érintkezőn, a T2 tirisztor Rynp vezérlőellenállásának p-n átmenetén, a Z terhelésen a negatív B kivezetésen keresztül folyik. Így a pozitív anódfeszültségű T2 tirisztor esetében a vezérlőáram pozitív is.Ennek eredményeként a T2 tirisztor nyit, amint a vezérlőáram eléri a kívánt értéket.

Rizs. 1. Tirisztoros kapcsoló: a — áramkör diódák nélkül, 6 — áramok és feszültségek diagramja, c — áramkör diódákkal

A nyitott állapotban lévő T2 tirisztor megkerüli a vezérlőáramkört, és a benne lévő áram leáll, azaz az áram automatikus lekapcsolása következik be. Rövid távú vezérlőimpulzusok (1. ábra, b) követik egymást váltakozó polaritással minden félciklusban, közvetlenül azután, hogy az áram áthalad a nullán.

A nyitási szög a Rypp és a Zn ellenállásától függ. Az Rcontrol növekedésével a vezérlőáram később eléri a kívánt értéket és az α szög nő. Ezzel a szabályozási módszerrel szabályozható a terhelés feszültsége és áramerőssége. A tirisztor paramétereinek nagy szórása miatt azonban az α szögek eltérőek, ami a tirisztorelem aszimmetriájához és nem szinuszos áramok megjelenéséhez vezet a terhelésben.

Ha a tirisztoros elem csak kapcsolási üzemmódban működik, a terhelés feszültségének beállítása nélkül, akkor trisztoros kontaktornak nevezzük... Az ábrán. Az 1. ábra egy egyfázisú váltakozó áramú mágneskapcsoló diagramját mutatja, ahol a vezérlőcsomópontot egy dióda söntöli, amely stabilizálja az α szöget.

ábrán. A 2, a, b példák egyszerűsített sémákra mutatnak példákat, amelyek lehetővé teszik a DC áramkörök tirisztorainak leggazdaságosabb vezérlését.

Rizs. 2. Áramkörök tirisztorok érintésvezérléséhez

A tirisztor kinyitásához a hálózati feszültséget az R ellenálláson, a D diódán és a zárt K érintkezőn keresztül a kapuelektródára vezetik.Amikor a pillanatnyi feszültség Uotc értékre emelkedik, a tirisztor kinyílik, és a ΔU feszültségesés rajta majdnem nullára csökken. A diódán keresztüli vezérlőáram megszűnik, impulzus keletkezik. Vegye figyelembe, hogy a tirisztor egyes esetekben (2. ábra, a) kinyitásához a K érintkezőket zárni kell, másokban (2. ábra, b) - nyitottnak kell lenniük.

ábrán. A 2. ábra c egy trisztor sémát mutat be egy indukciós motor vezérlésére. A tirisztorok vezérlőelektródáit a D1 és D2 diódákon keresztül egyenirányított feszültség táplálja az ABC tirisztor háromszögelemének csúcsairól. A csúcsok minden második tirisztor vezetési periódusában ekvipotenciális pontok, ezért ezekben a szűk időszakokban van vezérlőfeszültség, amikor a három tirisztor valamelyike ​​be van kapcsolva.

Amikor a K érintkezők zárva vannak, a tirisztorokra ható unipoláris impulzusok háromfázisú rendszere jön létre. Ha a kapcsoló nyitva van, akkor a jelek leállnak, és a tirisztorok kikapcsolnak, amikor az áram áthalad a nullán. A motor leáll. A D1 és D2 diódacsoportok lehetővé teszik egy egyenirányított áramszakasz létrehozását, ahol Rpeg reosztátot szerelhet fel a nyitási szög beállításához és egy K kapcsolót.

Tirisztoros kontaktorok

ábrán. A 2. ábra d mutatja a szelep-tirisztor elemek vezérlési sémáját, amelyek csillagot képeznek az elektromos motor állórész tekercsében.

A KNP gomb megnyomásakor a VT segéd tirisztor kinyílik, és az állórész tekercsének nullapontjából vett impulzusokat az Rreg szabályozó reosztáton és a D2 diódákon keresztül továbbítja a vezérlőelektródákhoz. Az R1cont ellenállás szükséges a VT tirisztor nyitott állapotban tartásához, amikor a KNP gomb nyitva van.

A helyzet az, hogy az állórész tekercsének nullapontjából vett nyitó impulzusok szűkek, és amikor a KNP gomb kinyílik, a VT segédellenállás kikapcsolható. Ennek megakadályozása érdekében az anódáram fenntartásához útvonalat kell létrehozni.

Az R1 ellenállás vezérlése háromfázisú egyenirányító a knV gombot körülvevő blokkoló érintkezőkhöz hasonló reteszelő áramkört hoz létre mágneses indító áramkör… Az R2-ellenállás korlátozza a vezérlőáramot. Az Rpez ellenállás, az előző sémához hasonlóan, egy szabályozó ellenállás, amely kis tartományban (α = 30 + 50 °) megváltoztatja a nyitási szöget.