Az elektromos motor első indítása

A motor első próbaindítása az összes teszt befejezése után és pozitív eredmény esetén történik.

A motort a szabályozók indítják be az elektromos szerelést végző szervezet képviselőjének jelenlétében. Ugyanakkor több villanymotor is egy villanyszerelésben található.

Indítás előtt a motort elő kell készíteni és gondosan be kell indítani.

Ellenőrizni kell a motor teljességét, a motor és a mechanizmus közötti sebességváltó állapotát, a ház és a motorventilátor házának meglétét, a zsír jelenlétét a csapágyakban, földelő berendezés… Minden típusú motorvédelmet tesztelni kell, és minimálisra kell állítani.

A motor beindítása előtt forgassa el, és ellenőrizze a szabad mozgást.

Ha a motorvezérlő áramkör leálláskor megsérül, biztosítani kell a legközelebbi kapcsolók vagy automatikus berendezések vészleállítását.

Nagy teljesítményű motor vagy kiterjesztett szerkezet esetén el kell helyezni azokat, akik figyelik a motor és a mechanizmus működését.

Először a motor 1-2 másodpercen belül beindul. Ez ellenőrzi a forgásirányt, a mechanikus rész működését és a mechanizmus viselkedését.

Normál első indításkor a motor beindul, mielőtt teljes sebességre gyorsulna. Ugyanakkor a terhelési áramot az ampermérő és a motor viselkedése, a védelmi állapot, a kefék működése, ha vannak, a hang határozza meg, hogy a forgó alkatrészeket érinti-e az álló a csapágyak vibrációja vagy melegítése.

Ha bármilyen meghibásodást észlel, a motor azonnal, figyelmeztetés nélkül leáll.

Ha a próbaüzem eredménye kielégítő, a motort hosszabb üzemidőre kapcsolják be. Ugyanakkor ellenőrzik a csapágyak, tekercsek és a mágneses áramkör acéljának melegedését.

A motorgenerátorok próbaüzemei ​​során meg kell nyitni a generátor gerjesztő tekercseinek áramkörét.