Hogyan határozzuk meg az indukciós motor tekercselési fázisának kezdetét és végét
Villanymotorok vonali feszültségei és az állórész tekercseinek diagramjai
Ha például a villanymotor útlevele 220/380 V-ot jelez, ez azt jelenti, hogy a villanymotor csatlakoztatható mind a 220 V-os hálózathoz (tekercselési rajz - háromszög), mind a 380 V-os hálózathoz (tekercs csatlakozási rajz - csillag) . Az indukciós motor állórész tekercseinek hat vége van.
A GOST szerint az aszinkron motor tekercseinek a következő jelölései vannak: I fázis - C1 (kezdet), C4 (vége), II fázis - C2 (eleje), C5 (vége), III fázis - C3 (eleje), C6 (vége).
Rizs. 1. Az aszinkron motor tekercseinek bekötési sémája: a — csillagban, b — háromszögben, c — a "csillag" és a "delta" sémák megvalósítása a kapocstáblán.
Ha a hálózati feszültség 380 V, akkor a motor állórész tekercseit csillaggal kell összekötni. Ugyanakkor vagy az összes kezdet (C1, C2, C3), vagy az összes vég (C4, C5, C6) egy közös pontban jön össze.Az AB, BC, CA tekercsek végei közé 380 V feszültség kerül. Mindegyik fázison, azaz az O és A, O és B, O és C pontok között a feszültség √Z-vel kisebb lesz: 380 / √Z = 220 V.

Az elektromos motorok csatlakoztatásának módjai
Ha a feszültség 220 V (220/127 V-os feszültségrendszerrel, ami jelenleg gyakorlatilag nem található), akkor a motor állórész tekercseit deltában kell kötni.
Az A, B és C pontokban az előző tekercs eleje (H) a következő tekercs végéhez (K) és a hálózat fázisához kapcsolódik (1. ábra, b). Ha feltételezzük, hogy az I fázis az A és B pontok között, a B és a C - II pontok, valamint a C és az A pontok között a - III fázis szerepel, akkor a "delta" sémával összekapcsoljuk: az I (C1) kezdet a vége III (C6), rajt II (C2) az I végével (C4) és rajt III (C3) a végével II (C5).
Egyes motoroknál a tekercselési fázisok végeit kivezetik a sorkapocstáblára. A GOST szerint a tekercsek eleje és vége az 1. ábrán látható sorrendben, c.
Ha most a motor tekercseit a "csillag" séma szerint kell csatlakoztatni, akkor azok a kapcsok, amelyekhez a végek (vagy az eleje) ki vannak vezetve, rövidre záródnak, és a hálózat fázisai a motorhoz kapcsolódnak. terminálok, amelyekhez a kezdet kikerül (vagy a végek).
A motor tekercseinek "deltában" történő csatlakoztatásakor a bilincsek függőlegesen, páronként, a hálózati fázisok pedig a jumperekhez vannak kötve. Függőleges jumperek kötik össze az Iz kezdést a III. fázissal, a II. rajtot az Iz fázisokkal és a III-ast a II.
A tekercsek csatlakozási sémájának meghatározásakor a következő táblázatot használhatja:
Az elektromos motor útlevelében feltüntetett feszültség, V
Hálózati feszültség, V
127 220 380 127 / 220 háromszög csillag — 220 / 380 — háromszög csillag 380 / — — — háromszög

Elektromos motor útlevél
Az állórész tekercselés fázisainak megfelelő kapcsainak (eleje és vége) meghatározása.
A motor állórész tekercseinek kivezetésein általában szabványos fémsaru jelölések vannak. Ezek a tippek azonban elvesztek. Ezután szükségessé válik az elfogadott következtetések meghatározása. Ez a következő sorrendben történik.
Először egy próbalámpa segítségével határozzuk meg az egyes fázistekercsekhez tartozó vezetékpárokat (2. ábra).
Rizs. 2. A fázistekercsek meghatározása próbalámpával.
A motor állórész tekercsének hat kivezetése közül az egyik a 2. hálózati csatlakozóhoz, a tesztlámpa egyik vége pedig a 3. hálózati csatlakozó másik végéhez csatlakozik. A tesztlámpa másik végével érintse meg mind a másik öt kivezetést. az állórész tekercseit felváltva, amíg a lámpa ki nem gyullad. Ha a lámpa világít, akkor a hálózatra kapcsolt két kimenet ugyanahhoz a fázishoz tartozik.
Ugyanakkor ügyelni kell arra, hogy ne zárjuk rövidre a tekercskábeleket. Minden csappár meg van jelölve (pl. csomót kötve).
Miután meghatározta az állórész tekercsének fázisait, folytassa a munka második részével - meghatározza az egyeztetett következtetéseket vagy a „kezdetet” és a „véget”.Ez a munka kétféleképpen végezhető el.
1. Átalakítási módszer. Az egyik fázisban egy tesztlámpa bekapcsol. A másik két fázis sorba van kötve, és a hálózatot tartalmazza fázisfeszültség.
Ha kiderül, hogy ez a két fázis úgy szerepel, hogy az egyik fázis feltételes "vége" a másik feltételes "elejéhez" is kapcsolódik az O pontban (3. ábra, a), akkor a mágneses jegyzet ∑ Ф keresztezi a harmadik tekercset, és EMF-et indukál benne.
A lámpa enyhe fénnyel jelzi az EMF jelenlétét. Ha az izzás láthatatlan, akkor indikátorként 30-60 V-ig terjedő skálájú voltmérőt kell használni.
Rizs. 3. A motor fázistekercsei kezdetének és végének meghatározása transzformációs módszerrel
Ha például a tekercsek feltételes "végei" az O pontban találkoznak (3. ábra, b), akkor a tekercsek mágneses fluxusai egymás ellen irányulnak. A teljes fluxus közel nulla lesz, és a lámpa nem világít (a voltmérő O értéket mutat). Ebben az esetben bármelyik fázishoz tartozó következtetéseket törölni kell, és újra engedélyezni kell.
Ha a lámpa világít (vagy a voltmérő feszültséget mutat), akkor a végeket meg kell jelölni. Az egyik következtetésre, amely egy közös O pontban találkozott, egy címkét helyeztek el H1 (az I fázis kezdete), a másik kimenetre pedig - K3 (vagy K2).
A K1 és H3 (vagy H2) címkéket azokon a következtetéseken helyezzük el, amelyek a munka első részében közös csomópontokban vannak a H1-el, illetve K3-mal.
A harmadik tekercs egyező következtetéseinek meghatározásához a 3. ábrán látható áramkör c. A lámpa a már jelzett kapcsokkal az egyik fázisban bekapcsol.
2. Fázis kiválasztási módszer. Ez a módszer az állórész tekercselés fázisainak megfelelő kapcsainak (kezdete és vége) meghatározására kis teljesítményű motorokhoz használható - 3-5 kW-ig.
Rizs. 4. A tekercs "kezdetének" és "végének" meghatározása a "csillag" áramkör kiválasztásával.
Miután meghatároztuk az egyes fázisok kivezetéseit, véletlenszerűen kapcsoljuk a csillaghoz (a fázis egyik kivezetése a hálózatra, egyenként pedig egy közös pontra van csatlakoztatva), és a motort a hálózatra csatlakoztatjuk. Ha minden feltételes "indul" vagy minden "vég" eléri a közös pontot, akkor a motor normálisan fog működni.
De ha az egyik fázis (III) "fordított" lett (4. ábra, a), akkor a motor hangosan zúg, bár foroghat (de könnyen leállítható). Ebben az esetben az egyik tekercs következtetéseit véletlenszerűen (például I) fel kell cserélni (4. ábra, b).
Ha a motor ismét zúg, és nem működik jól, akkor a fázist újra be kell kapcsolni, mint korábban (mint az a sémában), de kapcsoljon be egy másik fázist - III (3. ábra, c).
Ha ezt követően a motor zúg, akkor ezt a fázist is úgy kell beállítani, mint korábban, és meg kell fordítani a következő fázist — II.
Amikor a motor elkezd normálisan működni (4. ábra, c), mindhárom vezetéket, amelyek egy közös ponthoz vannak csatlakoztatva, ugyanúgy meg kell jelölni, például a „végek” és az ellentétesek a „kezdet”. Ezt követően összeállíthatja a motor útlevélben feltüntetett működési diagramot.
