Szinkron villanymotorok indításához szükséges berendezések kiválasztása

Az egyik ok, amely korábban korlátozta a használatát szinkron motorok, volt a sémák összetettsége és elindításának módjai. Jelenleg az üzemeltetési tapasztalatok és a kísérleti munkák igazolták a szinkron villanymotorok indítási módszereinek jelentős egyszerűsítésének lehetőségét.

A szinkron villanymotorok aszinkron indítása az esetek többségében a hálózat teljes feszültségéről történhet, és a gerjesztő könnyű indítási körülmények között közvetlenül a forgórész tekercsére történik. Ebben az esetben a vezérlőáramkörök egyszerűségükben közel állnak az aszinkron villanymotorok mókuskalitkás forgórészes vezérlőáramköreihez.

Azokban az esetekben, amikor az elektromos hálózat körülményei szerint az elektromos motor közvetlen indítása lehetetlen, a reaktoron vagy autotranszformátoron (nagyfeszültségű villanymotoroknál) keresztül feszültség alatti indítást, valamint az aktív ellenálláson keresztüli sémákat alkalmazzák. az állórész (kisfeszültségű villanymotorokhoz).

A motor tekercsének áramellátásának természetétől függően a következő indítási módszereket alkalmazzák:

1. a gerjesztő fekete csatlakozása a rotor tekercséhez,

2. a gerjesztő csatlakoztatása a forgórész tekercseléséhez ellenálláson keresztül, amelyet a futás végén a gerjesztő mágneskapcsoló leküzd.

Az első módszerrel való indítást fényviszonyok között használják, amikor a mechanizmus ellenállási nyomatéka indításkor nem haladja meg a névleges 0,4-ét (motor-generátorok, szinkron kompenzátorok, dugattyús és centrifugális kompresszorok terhelés indítása nélkül, a szivattyúk zárt szeleppel indulnak és stb.).). Ugyanez a kapcsolás lehetséges nagy ellenállású nyomatékoknál is, ha a motor gyártója jóváhagyja.

Súlyosabb indítási körülmények között (golyós malmok, keverőegységek, terhelés alatt beindított ventilátorok és kompresszorok, nyitott szelepes szivattyúk stb.) a második módszerrel történik. Az ellenállás értékét a rotor tekercsének ellenállásának 6-10-szeresének kell tekinteni. Ezzel az ellenállással a motor mágneses mezőjének energiája kialszik leálláskor és védelmi működés közben.

A belső sérülésektől védett nagy, kritikus motorokhoz, amelyeket hosszú löketű hajtásokhoz használnak (pl. motorgenerátorok), kisülési ellenállással térelnyomással rendelkező áramkör használható.

A gerjesztő mágneskapcsoló, ahol használják, reteszeléssel készül, amely a motor működését az indítás után függetleníti a vezérlőáramköröktől és a kontaktor tekercsének működőképességétől.

A terepi kontaktor aktiválását, valamint a megszakító vagy feszültségcsökkenési indító kioldását az áramrelé végzi az állórész bekapcsolási áramának függvényében, amely leesik a szinkron fordulatszám elérésekor (kb. a szinkron 95%-a). sebesség) .

Az indítás végén az áramrelé tekercsét eltávolítják az áramkörből, hogy megakadályozzák a relé ismételt bekapcsolását a terhelés leválasztásakor. Az áramrelé impulzusát két blokkoláson keresztül táplálják időrelé, amelyek további késleltetést hoznak létre a gerjesztés alkalmazása előtt.

A váltakozó áramú áramkörrel rendelkező alállomásokon a reteszelő relék félvezetős egyenirányítók táplálják.

Amikor a tápfeszültség a névleges érték 0,75-0,8-ára csökken, a motor gerjesztése a határértékre kényszerül, ami automatikusan megszűnik, amikor a feszültség a névleges érték 0,88-0,94-ére emelkedik.

A kényszergerjesztés növeli az energiarendszer párhuzamos működésének stabilitását vészüzemmódokban, a fogyasztói buszok feszültségszintjét és magának a hajtásnak a stabilitását.

A szinkronmotorokhoz általában a következő típusú védelmet használják:

1. alacsony feszültségen:

a. túlfeszültség védelem beépítési automata elektromágneses kioldóval, amely véd a rövidzárlat ellen és hőkioldóval, amely megvédi a motort a túlterheléstől és aszinkron üzemmódban,

b. nulla védelem, azonnal vagy legfeljebb 10 másodperces késleltetéssel működik,

2. nagyfeszültségen:

a.maximális áramvédelem, túlterhelés elleni védelem és a motor aszinkron üzemmódban történő működése ellen, amelyet egy IT típusú korlátozott függő karakterisztikával rendelkező relé biztosít, a terhelés sokkjellegével, amikor az áramrelék beállításait növelik, egy terepi megszakító relé van felszerelve, más néven nulláramú relé (RNT), amely képes jelre hatni vagy lekapcsolni a motort,

b. hosszirányú differenciálvédelem ET521 relével, 2000 kW és nagyobb teljesítményű villanymotorokhoz,

° C. földzárlatvédelem 10 A feletti földzárlati áramok esetén, amelyet nulla sorrendű áramokra reagáló ETD521 áramrelék biztosítanak,

e. nulla védelem – egyén vagy csoport.

Az energiaméréshez és -leolvasáshoz az állórész áramkörébe ampermérőt, a gerjesztőkörbe kétvégű ampermérőt, valamint az aktív ill. reaktív energia... Az 1000 kW vagy annál nagyobb teljesítményű motorok esetében az aktív és meddő teljesítmény mérésére szolgáló kapcsolóval ellátott wattmérőt is felszerelik.

A vezérlőállomások a szinkronmotorok vezérlésére szolgálnak.

A szinkronmotorok általában ugyanazon a tengelyen lévő gerjesztővel készülnek. Önálló gerjesztő esetén a gerjesztő vezérlésére egy reteszelő kontaktorral ellátott kiegészítő dobozt használnak.