Fázisérzékeny FUS védelem

A fázisérzékeny védelem leállítja a háromfázisú motort nagy feszültségkiegyensúlyozatlanság vagy fázishiba esetén.

Fázisérzékeny motorvédő készülékek FUZ-M és FUZ-U

Az 1. ábra a FUZ-U típusú ilyen védelem diagramját mutatja. A készülék a fázis-, áram- és hőmérséklet-elveket kombinálja a vészhelyzeti módok észlelésére. A FUZ-U TV1 és TV2 fázisváltó áramváltókat, Vd1 -VD4 és R1 - R4 fázisgyűrűs érzékelőt, KV végrehajtó relét, VS1 és R5 - R9 hőmérséklet-korrekciós vezérelt egyenirányítót, R10, VD7, R11 töltő-kisütési áramkört, R12, C1 tárolókondenzátor, VT, VD6, R13, C2, VD5 és R14 küszöbelemek, VS2 tirisztor.

A séma a következőképpen működik. Ha az elektromos motor elfogadhatatlan üzemmódban (kétfázisú) működik, a TV1, TV2 transzformátorok szekunder tekercseinek feszültségei közötti fázisszög 0 ° vagy 180 ° lesz, aminek eredményeként a KV árama relé élesen megnövekszik, a relé felveszi és kikapcsolja az elektromágneses indítót, hogy vezérelje a motort nyitott érintkezőjével.

Az elektromos motor túlterhelés elleni védelme érdekében az áramváltó szekunder tekercsének feszültségét figyelik, amely arányos a terhelési árammal. Az elektromos motor normál terhelése és hőmérséklete esetén a VS1 vezérelt egyenirányító tirisztorja zárva van, és a C1 kondenzátor feszültsége nem.

Rizs. 1. A FUZ-U védőberendezés elektromos rajza és bekötési rajza

Bizonyos túlterhelés mellett, amikor a mért feszültség eléri a VS1 tirisztor R6 potenciométer által beállított nyitási küszöbét, a C kondenzátor töltődni kezd.1 a tirisztoron és az R11 töltőellenálláson keresztül.

A tirisztor nyitási szöge a mért feszültségtől függ, így a kondenzátor töltési ideje nagy túlterhelés esetén rövidebb. Az eszköz válaszidejének csökkentése érdekében nagyon nagy túlterheléseknél (villanymotor forgórészének csendje) az R11 töltőellenállást egy további R11, VD7 és R10 áramkör kezeli.

Nagy túlterhelés esetén a VD7 zener-dióda "megszakad", és a kondenzátor töltése áthalad az R10 és P11 párhuzamos ellenállásokon, legfeljebb 5-6 másodperc késleltetést biztosítva.

Amikor a tárolókondenzátor feszültsége eléri az egytranzisztoros VT bekapcsolási feszültségét, a C1 kondenzátor gyorsan kisül rajta, és áramimpulzussal kinyitja a VS2 tirisztort, ami egyensúlyhiányhoz vezet a híd hídjában. gyűrűérzékelő, áram jelenik meg a KV tekercsben, és a motor kikapcsol.

Az R7 PTC termisztor beszerelése a motorházra további védelmet nyújt a motor hűtési meghibásodása esetén.Az elektromos motor veszélyes túlmelegedésével a posztor ellenállása meredeken növekszik, a VS tirisztor talpának potenciálja megnő1, teljesen kinyílik, a C1 kondenzátor gyorsan feltöltődik és a motor leáll.

Az R9 termisztor (negatív hőmérsékleti ellenállási együtthatóval) a védőberendezésbe van beépítve, és célja a védelmi karakterisztika stabilizálása a környezeti hőmérséklet ingadozása esetén.

A 2. kép a FUZ-U védelmi teljesítményét mutatja 40 °C-os (folytonos vonal) és 20 °C-os (szaggatott vonal) környezeti hőmérsékleten. A jellemzők a készülék magas hőmérsékleti stabilitását mutatják.

Rizs. 2. A FUZ-U védőberendezés védelmi jellemzői

A FUZ-U fázisérzékeny védelem előnyei a következők:

• gyors reagálás közvetlen vészhelyzeti üzemmódokban, például fázishiba és az elektromos motor nem aktiválása (elnémítása);

• a védő jellemzők stabilitása;

• csatlakozásának és a relé beállításának egyszerűsége.

A FUZ-M, FUZ-U fázisérzékeny védőberendezések öt szabványos méretben készülnek, 1-32 A-es villanymotor üzemi árammal. Ezek az eszközök az elektromos motor névleges áramának megfelelően választhatók.