Többsebességes egyfázisú kondenzátor motorok

Egyfázisú indukciós motorok fordulatszám-szabályozás nélkül is használhatók. Azokban az esetekben, amikor szükség van a fordulatszám megváltoztatására, leggyakrabban a póluspárok számának változásával rendelkező motorokat használnak.

Általában 3 különböző módszer alkalmazható az egyfázisú motor fordulatszámának megváltoztatására. Az egyik az, hogy az állórész 2 teljes tekercskészletet tartalmaz, mindegyik különböző számú pólushoz. Ekkor a 2. egyenlet szerint ugyanazon a rácsfrekvencián különböző sebességeket kapunk. A másik 2 módszer a feszültség változtatása a motor kapcsain vagy a fő tekercs fordulatszámának változtatása abból leágazva.

A 2 tekercskészlet használatán alapuló módszert főként osztott fázisú motorokhoz és kondenzátoros indítómotorokhoz használják. A feszültségingadozáson vagy menetes tekercselésen alapuló módszereket főként tartósan kapcsolt kapacitású kondenzátormotoroknál alkalmazzák.

Jelenleg széles körben használják különféle mechanizmusok meghajtására többsebességes aszinkron kondenzátor motorok (egy állandó bekapcsolt kapacitású villanymotorok)… Az ilyen típusú villanymotorok nem igényelnek további elemeket a hálózathoz való csatlakozáshoz, és lehetővé teszik a tengely forgásirányának egyszerű megváltoztatását. Ehhez elegendő az áramkörben lévő fő vagy segédtekercsek végeit cserélni.

V kondenzátor motorok ábrán látható tekercsek bekapcsolásának alapáramköreit. 1. A legelterjedtebb az ún A tekercsek párhuzamos csatlakoztatása (1. ábra, a). Amint az ábrán látható, az állórész tekercsei párhuzamosan vannak csatlakoztatva a tápegységgel. A C fázisváltó kondenzátor sorba van kötve a segédtekerccsel.

A kondenzátor kapacitásának értékét a szükséges biztosításának feltételei közül választjuk ki az elektromos motorok jellemzői… Elvileg a kondenzátoros motoroknál a kapacitást úgy választják meg, hogy a fő- és a segédtekercsek áramainak fáziseltolása névleges üzemmódban közel 90° legyen. Ilyenkor a motor a legjobb energiahatékonyságú a működési ponton, de az indítások romlanak.

Rizs. 1. Sémák az aszinkron motorok tekercseinek csatlakoztatására

A kondenzátormotorok forgási frekvenciájának megváltoztatását leggyakrabban hajtják végre a póluspárok számának változtatásával… Erre a célra vagy két különböző pólusszámú tekercskészletet, vagy egy készletet, a pólusszám változásával, helyeznek az állórészre.

Azokban az esetekben, amikor nincs szükség jelentős sebességszabályozásra, a legegyszerűbb módszert alkalmazzuk: a munkatekercs fordulatszámának változása… Ebben az esetben, ha a hálózati feszültség változatlan marad, megváltozik az elektromos motor mágneses fluxusának nagysága, és ezáltal az elektromágneses nyomaték és a forgórész fordulatszáma.

Kétsebességes motorok menetes tekercseléssel

Korábban elhangzott, hogy az egyfázisú motor fordulatszáma akár a kapcsai feszültségének változtatásával, akár a szekunder tekercs fordulatszámának változtatásával változtatható.Az első módszer autotranszformátor alkalmazását igényli és főként kondenzátoros motorok állandó kondenzátorral, tengelyventilátorral.

Egy autotranszformátorral 2-nél több sebességet érhet el. A fő tekercs menetszámának változását a belőle való elágazással kapjuk meg. Ezután az állórésznek 3 tekercselése van: elsődleges, közbenső és segédtekercs. Az első 2 tekercsnek ugyanaz a mágneses tengelye, pl. a közbenső tekercselés ugyanabban a résben van feltekerve, mint a főtekercs (felette).

Ennek a módszernek a gyakorlati megvalósítása a következő. Az állórész nyílásaiban az üzemi (RO) és a kondenzátortekercsek (KO) vezetékein kívül a kiegészítő tekercs (DO) vezetékei is vannak. Különböző tekercses kapcsolóáramkörök kombinációjának eredményeként (2. ábra) lehetővé válik az állandó tápfeszültség mellett a villanymotor eltérő mechanikai jellemzőinek elérése.

Rizs. 2. Többsebességes kondenzátormotor állórész tekercseinek bekötési rajzai minimum (a), növelt (b) és maximális fordulatszámon (c)

A többsebességes kondenzátoros villanymotorok forgási sebességének beállítása során tranziens folyamatok fordulnak elő, amelyek az állórész tekercseinek kapcsolóáramköreinek változásához kapcsolódnak.Ezek a folyamatok rendszerint folytonos mágneses térben mennek végbe, és jelentős bekapcsolási áramot és túlfeszültséget okozhatnak a motor tekercseiben és a fázisváltó kondenzátorban.

Két sebességű motor 2 tekercskészlettel

2 készlet tekercs elhelyezése pl. 2 fő tekercs és 2 segédtekercs, jelentős méretnövelést igényel. Ezen méretek csökkentésére gyakran alkalmaznak segéd- vagy kis sebességű tekercskötést, ahol a tekercsek száma kisebb, mint a pólusok száma.

ábrán. A 3. ábra a 4 és 6 pólusú tekercsek bekötési rajzát mutatja (kb. 1435 és 950 ford./perc 50 Hz-en). Külső tekercselés — 4 pólusú fő tekercselés. A következő a 6 pólusú primer tekercs. A harmadik egy 4 pólusú segédtekercs, mindössze 2 tekercscsoporttal. A belső tekercs egy 6 pólusú segédtekercs, mindössze 2 tekercscsoporttal.

Rizs. 3. 2 sebességes (4 és 6 pólusú) motor kapcsolási rajza.

ábrán. A 3. ábrán látható, és mindkét segédtekercsnek csökkentett számú tekercscsoportja van. Ugyanilyen típusú fő tekercset is készíthet.

Nézzünk 2 példát. A 4 és 8 pólusú állórész tekercselése rendelkezhet normál 4 pólusú főtekerccsel és további 3 tekercseléssel, csökkentett számú tekercscsoporttal, pl. 8 pólusú főtekercs 4 tekercscsoporttal, 4 pólusú segédtekercs 2 tekercscsoporttal és 8 pólusú segédtekercselés 4 tekercscsoporttal.

A 6 és 8 pólusú állórész tekercselés normál 6 pólusú főtekercset, két 8 pólusú, csökkentett csoportszámú tekercset tartalmazhat, pl. 8 pólusú főtekercs és 8 pólusú segédtekercs egyenként 4 pólusú csoporttal, és 6 pólusú segédtekercselés 2 tekercscsoporttal. A 6 pólusú segédtekercs normál tekercsként is kialakítható, pl.6 tekercscsoporttal.

ábrán. A 4. ábra egy 2-fokozatú osztott fázisú motor rajzát mutatja 2 tekercseléssel, valamint a hálózati csatlakozást is. A bekötések úgy vannak kialakítva, hogy csak 1 indítókapcsolóra van szükség. Ennek az indítókapcsolónak a kis sebességű tekercs szinkron fordulatszámának 75-80%-ánál kell nyitnia.

Rizs. 4. Kétsebességes osztott fázisú motor diagramja

Ha az ábrán látható séma. 4, kondenzátor indítómotorhoz használják, akkor vagy 1 kondenzátort sorba kapcsolnak az indítókapcsolóval, vagy 2 kondenzátort használnak, amelyek közül 1 sorba van kötve a P2, a másik pedig a P21 kapocs.

Ha a motor mindig azonos fordulatszámú csatlakozással indítható, akkor az egyik segédtekercs elhagyható. Ebben az esetben az indítás részben vagy teljesen automatizált.

Többsebességes aszinkron egyfázisú villanymotorok DASM

A háztartási készülékek nagy fordulatszámának eléréséhez gyakran nagy forgórész-fordulatszám arányú villanymotorokra van szükség. Erre a célra 2/12 pólusszámú egyfázisú kondenzátoros aszinkron motorokat használnak; 2/14; 2/16; 2/18; 2/24 és még magasabb.

A nagy pólusarányú motorok gyártása azonban technológiailag nehézkes, ezért különböző típusú mechanikus fordulatszám-átalakítókat alkalmaznak, ill. a tápfeszültség félvezető frekvenciaváltói. 

A legegyszerűbben ezeknek a motoroknak a forgási sebességét kis határok között a tápfeszültség változtatásával szabályozzák; ehhez további ellenállásokat vagy fojtótekercseket kapcsolnak sorba a tekercssel.

A Szovjetunióban a DASM-2 és DASM-4 típusú, 16/2 pólusú, kétsebességes kondenzátormotorokat háztartási automata mosógépek meghajtására fejlesztették ki.

A DASM -2 motort 4-5 kg ​​száraz ágynemű kapacitású automata mosógépek meghajtására tervezték. Eredetileg 75/400 W teljesítményre tervezték 390/2750 fordulat/perc mellett.

Rizs. 5. Kétsebességes kondenzátoros aszinkron villanymotor, DASM-2 típus

ábrán. Az 5. ábra a DASM-2 és DASM-4 motorok áramhálózathoz való csatlakoztatásának diagramjait mutatja. Amint az ábrán látható, a DASM-2 motornak négy állórész-tekercse van. Az elsődleges és a segédtekercs párhuzamosan van csatlakoztatva.

A DASM-4 motor alacsony fordulatszámon háromfázisú csillagcsatlakozással, nagy fordulatszámon pedig az állórész tekercseinek párhuzamos csatlakozásával készül. Az RK-1-00 hőmérsékletrelé a motor állórészére van rögzítve, hogy megvédje a tekercseket túlterhelés és rövidzárlat esetén. Az alaphelyzetben zárt reléérintkezők a motor állórészének közös kivezetésére csatlakoznak.

Rizs. 5. A kétfokozatú villanymotorok táphálózatra történő csatlakoztatásának sémája: a- DASM-2 villanymotor; b — DASM-4 villanymotor. MEGYEK. — fő tekercselés; V.O, — segédtekercs; 1 — kis és nagy sebességű tekercsek közös kimenete; 2 — a nagy sebességű segédtekercs vége; 3 - a fő tekercs kezdete nagy sebességgel; 4 - a kis sebességű segédtekercs kezdete; 5 - a fő tekercs kezdete alacsony sebességgel; Cp – üzemi kondenzátor; Cn - indító kondenzátor; RT-hővédelmi relé, RK-1-00 típus; RP-indító relé, típus RTK-1-11; P1, P2 – a vezérlő érintkezői.