Alállomások ACS TP, transzformátor alállomások automatizálása

Transzformátor alállomások automatizálása, automatizált alállomási folyamatirányító rendszerekAutomatizált folyamatvezérlő rendszer (APCS) – hardver- és szoftverkészlet, amelyet a folyamatberendezések kezelésének automatizálására terveztek.

Alállomás automatizált folyamatirányító rendszerhez (APCS) – szoftver- és hardverkomplexumot (PTC) egyaránt magában foglaló rendszer, amely a technológiai információk gyűjtésének, feldolgozásának, elemzésének, megjelenítésének, tárolásának és továbbításának, valamint a berendezések automatizált vezérlésének különböző feladatait oldja meg. alállomásvalamint a személyzet megfelelő intézkedései az alállomás technológiai folyamatainak ellenőrzésére és üzemeltetési irányítására, a szoftver- és hardverkomplexummal együttműködve.

Figyelembe véve a különféle irányítási funkciók összetettségét és felelősségét, az AC alállomás TP létrehozása szakaszosan történik, kezdve a kevésbé bonyolult és felelősségteljesekkel: működésvezérlés, automatikus szabályozás, relévédelem.A teljesen kész alállomási vezérlőrendszert integrált alállomási vezérlőrendszernek nevezzük.

Az alállomás ACS a következő funkciókat tartalmazza:

Üzemeltetési irányítás — diszkrét és analóg információk gyűjtése és elsődleges feldolgozása, adatbázis kialakítása, frissítése, frissítése, vészhelyzetek és átmeneti helyzetek nyilvántartása, a vezérlőparancsok kiadásának tényének és időpontjának rögzítése, a fogyasztóknak szállított, szomszédba átadott villamos energia elszámolása. villamosenergia-rendszerek vagy tőlük kapott információk a kezelőszemélyzet megjelenítéséhez és dokumentációjához, az üzemmód paraméterek aktuális értékeinek figyeléséhez, a transzformátorok és egyéb berendezések megengedett túlterhelésének időtartamának meghatározásához, a berendezések súlyos körülmények közötti működési időtartamának ellenőrzéséhez (túlterhelésekkel), feszültségminőség-ellenőrzés, transzformátorok és egyéb berendezések működésének felügyelete, berendezések állapotának rögzítése, transzformátorok erőforrásának meghatározása (leválasztáshoz ill. elektrodinamikai hatások) és kapcsolóberendezések,

Ezen túlmenően a transzformátor terheléskapcsolókon lévő kapcsolók élettartamának meghatározása, a nagyfeszültségű szigetelés állapotának figyelése, a veszélyhelyzetek elemzése, az energiafogyasztás figyelése és kezelése, az üzemi kapcsolási űrlapok automatikus összeállítása, az üzemi áramhálózat állapotának figyelése, a felügyelet, ill. a kompresszor egység és a megszakítók légellátó rendszerének működésének optimalizálása, transzformátorok hűtésének figyelése, az automata tűzoltó rendszer állapotának figyelése, a kapcsolóberendezések felügyelete, a tápvezeték mentén a sérülés helyétől való távolság meghatározása, automata napi nyilvántartás vezetése, távmérések és távjelek kialakítása és továbbítása a felső vezetési szintek irányítótermeibe, lebonyolítás távirányító csapatok kapcsoló- és vezérlőberendezések, a szükségesek megszervezése kommunikációs és irányítási csatornák küldőpontokkal és operatív helyszíni csapatokkal,

Automatikus vezérlés - a feszültség és a meddőteljesítmény szabályozása, a működő transzformátorok összetételének szabályozása (a működő transzformátorok számának optimalizálása az aktív teljesítmény minimális veszteségének kritériuma szerint), terhelésvezérlés vészüzemmódokban, adaptív automatikus zárás és automatikus átviteli kapcsoló ,

Relévédelem - az alállomás összes elemének relévédelme, relévédelem és automatizálás diagnosztikája és tesztelése, relévédelem adaptálása, a relévédelem működésének elemzése jelzéssel, megszakító meghibásodás túllépése.

Az alállomás digitális technológiája a következő előnyöket nyújtja:

  • az összes vezérlési funkció megbízhatóságának növelése az automatikus rendszerdiagnosztika révén és a kezdeti információ teljes mennyiségének felhasználási lehetőségének bővítése,
  • az alállomási berendezések állapotának ellenőrzésének javítása,
  • az áramkörök és információk redundanciájának csökkentése, amely bizonyos szintű megbízhatóság biztosításához szükséges,
  • a hitelesség lehetőségeinek növelése és a kezdeti információk helyesbítése a kellően nagy mennyiségű redundáns információ jelenléte miatt,
  • az információ mennyiségének növelése, amely lehetővé teszi az irányítási rendszer számára, hogy megalapozottabb döntéseket hozzon, —
  • az adaptív relévédelmi és vezérlőrendszerek megvalósításának képessége,
  • a műszaki ellenőrzések teljes költségének csökkentése,
  • új progresszív technikai eszközök (nagy pontosságú érzékelők, optikai rendszerek stb.) alkalmazásának lehetősége.

Szinte minden fejlesztésben közös a helyi számítógépes hálózatok struktúráján alapuló többszámítógépes elosztott komplexumok alkalmazása az alállomásokról érkező APCS műszaki alapjaként. Az ezekben a komplexekben található mikroprocesszorok különféle technológiai és kiegészítő funkciókat látnak el, beleértve az alállomás és a vezérlőterem közötti kommunikációt.

A mikroprocesszoros technológiával automatizált alállomás-vezérlési funkciók a következők:

  • információgyűjtés és -feldolgozás,
  • kijelző és dokumentum információk,
  • a megállapított határértékeken kívüli mért értékek ellenőrzése,
  • információk továbbítása a felső vezetés felé,
  • egyszerű számításokat végezni,
  • alállomási berendezések automatikus vezérlése normál üzemmódban.

A legmagasabb megbízhatósági és sebességi követelményeket a relévédelmi és vészvezérlési eszközökkel szemben támasztják. Gyakorlatilag ki kell zárni a mikroprocesszoros rendszerek károsodását a relévédelem és a vészvezérlés automatizálása során.

A párbeszédes rendszernek biztosítania kell a kommunikációt az APCS-vel a különböző felhasználók számára: operatív személyzet, amelyhez a legegyszerűbb, a természetes kommunikációhoz közel álló nyelvet használják, a relévédelem és vészhelyzeti automatizálás, a beállítások elvégzése, a beállítások ellenőrzése és megváltoztatása területén dolgozó szakemberek. (összetettebb, speciális kommunikációs nyelv), informatikusok (a legnehezebb nyelv). Az automatizált folyamatirányító rendszer segítségével a következőket figyelik: az üzemi berendezések állapota (be-ki), az értékek aktuális értékei a megállapított megengedett határértékekhez viszonyítva, a vezérlés működési képességei. testek (kommunikációs, relévédelmi és vészhelyzeti vezérlési berendezések), a transzformátorok és távvezetékek túlterhelésének megengedett időtartama, a transzformátorok párhuzamos működéséhez szükséges átalakítási arányok különbsége.

Az automatikus vezérlési funkciók normál üzemmódban a következők: feszültségszabályozás be busz egy alállomáson transzformátorok transzformációs arányának változtatásával, kondenzátorok be- és kikapcsolásával, adott program szerinti kapcsolás működtetésével, szakaszolók blokkolásával, szinkronizálással, valamelyik párhuzamos üzemű transzformátor leválasztásával kis terhelésű üzemmódban a teljes teljesítményveszteség csökkentése érdekében, riportok leolvasásának automatizálásával villanyórák.

Az alállomások ACS TP vezérlési funkciói vészhelyzeti üzemmódban tartalmazzák az alállomási elemek relévédelmét, CBRO-t, a tápvezetékek automatikus visszakapcsolását, automatikus átviteli kapcsolót, a leválasztást és a terhelés helyreállítását.Mikroszámítógép segítségével a tápvezetékek és gyűjtősínek automatikus visszazárására adaptív rendszereket valósítottak meg, amelyek biztosítják: változó időkésleltetést (áram nélküli szünet), figyelembe véve a korábbi zárlat súlyosságát, az elem kiválasztását. az alállomási buszok feszültségellátására, feszültségmentesen maradva (hosszú távú károsodás esetén a rövidzárlati áram minimális szintjének megfelelően, az alállomás gyűjtősíneiben lévő maradékfeszültség maximális értékének megfelelően tól milyen feszültség van ellátva, stb.), az időkésleltetés megváltoztatása, az automatikus visszakapcsolás kikapcsolása ismétlődő, zord időjárási viszonyok által okozott vezetékhibák esetén, a megszakító fázisok váltakozó zárása két- vagy háromfázisú testzárlattal (először az egyik sérült fázis megszakítója zár, majd sikeres automatikus zárás esetén a másik két fázis kapcsolói), ezzel csökkentve a vészzavar súlyosságát sikertelen automatikus zárás esetén.

Javasoljuk, hogy olvassa el:

Miért veszélyes az elektromos áram?