A szervizszemélyzet intézkedései, amikor a transzformátor gázvédelme aktiválva van

A tartályban lévő olajtranszformátor meghibásodását általában gázkibocsátás kíséri. Ebben az esetben gáz képződhet, ha a transzformátorolaj elektromos ív hatására bomlik, vagy a tekercsek szigetelőanyagainak égése következtében. A transzformátor belső sérülésektől való védelmére gázpajzsot használnak, amely reagál a tartály belsejében képződő gázokra.

Gázvédelem - ez a transzformátor egyik fő védelme. Szerkezetileg ez egy gázrelé, amely a transzformátor olajvezetékében található - vagyis a tartály és a bővítő között.

Az alállomást kiszolgáló kezelőszemélyzetnek tudnia kell, hogyan kell megfelelően reagálni a transzformátor gázvédelmének megszakadása esetén. Ehhez először ismernie kell a működési elvet. gázrelé.

A gázrelének két úszója van, amelyek mindegyike egy megfelelő érintkezőpárhoz csatlakozik.A transzformátor normál működése során a gázrelé háza teljesen fel van töltve transzformátorolajjal, az úszók az eredeti helyzetükben vannak, a relé érintkezői pedig nyitva vannak. Meghibásodás esetén némi gáz képződik a transzformátor tartályában.

A gázrelé úgy van felszerelve, hogy a tartályban képződött gáz a reléhez kerüljön, és felhalmozódjon annak felső részében. A gázrelébe belépő gáz fokozatosan kiszorítja az olajat. Az egyik úszó a gravitáció hatására süllyedni kezd. Amikor az úszó elér egy bizonyos pozíciót, az érintkezők első csoportja bezárul és transzformátor gázvédelem "jelre" hat.

Ha a keletkező gázok mennyisége nagy, és az összes olaj kiszorul a gázreléből, akkor a második úszó leereszkedik, ami lezárja az érintkezők csoportját, amely jelzi a transzformátor kikapcsolását.

Ezenkívül a gázrelében egy lemez is található, amely reagál az olajáramlási sebességre. Így a transzformátor belső károsodása esetén, amely a tartályból a tágítóba történő olajáramlással jár együtt, a lemez reagál ennek az áramlásnak a sebességére, és egy bizonyos érték elérésekor a forgassa a transzformátoron kívül.

Menjünk közvetlenül a szervizszemélyzet intézkedéseinek mérlegelésére az erősáramú transzformátor gázvédelme esetén.

Az általános alállomási vezérlőközpontban (vezérlőpanel) az alállomási berendezések védelmére szolgáló panelek találhatók, beleértve a teljesítménytranszformátorok védelmét szolgáló paneleket.A teljesítménytranszformátor védelmi és automatizálási funkcióit ellátó eszközök lehetnek elektromágneses (régi stílusú) vagy mikroprocesszorosak.

Az elektromágneses reléken készült védőpaneleken speciális jelzőrelék vannak - "villogók", amelyek a transzformátor egyik vagy másik védelmének működését mutatják. Ez azt jelenti, hogy amikor a gázvédelem "be jelzésre" lép működésbe, egy jel esik a jelző megfelelő reléjére.

Ha a gázvédelem leállításra működik, akkor a transzformátor védőpaneljén nem csak a gázvédelem működéséről, hanem a transzformátor minden oldalról történő automatikus leállításáról, valamint a transzformátor működéséről is van jelzés. automata eszközök, különösen a tartalék automatikus felvétele. Ebben az esetben a központi riasztópanelen hangjelzés aktiválódik, és a megfelelő riasztóelemek világítanak.

Ha a transzformátor védelmét és automatizálását a védelmek mikroprocesszoros kapcsain hajtják végre, akkor a védelem és az automatika, különösen a gázrelé és az automata váltókapcsoló működésének jelzése a világító LED-ekkel rögzíthető. a transzformátorvédelem és a központi jelzés kivezetései a központon.

A gázrelé működésbe lépésekor a jelzést, az elektromos berendezést karbantartó szervizszemélyzetnek jelentenie kell az esetet a magasabb kezelőszemélyzetnek - az ügyeletes diszpécsernek. Utóbbi utasításai szerint át kell vinni a terhelést, és le kell választani a transzformátort, amelyen a relé kioldott, egy másik teljesítménytranszformátorhoz, hogy a gázreléből további olajat húzzanak ki.

Ezenkívül a kezelőszemélyzet megvizsgálja a teljesítménytranszformátort a szerkezeti elemek külső sérüléseire.

A gázreléből történő gáz ellenőrzése és kiválasztása az EEBI szabályok szerint történik, és csak a transzformátor minden oldalról történő leválasztása és földelése után történik, amelyről feszültséget lehet adni.

A javításra kivett transzformátor bekapcsolása csak gázelemzés, transzformátor-ellenőrzés és elektromos laboratóriumi vizsgálatok, elektromos paraméterek mérése után lehetséges.

Egyes esetekben, amikor a transzformátor megszakítása a legfontosabb fogyasztók (első kategóriás fogyasztók, gyermekintézmények, kórházak) lekapcsolásához vezetett, a transzformátor üzembe helyezhető mindaddig, amíg a gázrelé működésének okai meg nem szűnnek. teljesen tisztázott. Ebben az esetben a transzformátor üzembe helyezésére a vállalkozás vezetése ad engedélyt, feltéve, hogy a transzformátoron nincs külső sérülés, valamint a gázreléből vett gáz éghetetlensége.

A gázvédelem lekapcsolása esetén a transzformátor leválasztása, a tartalék munkák automatikus bekapcsolása. Ebben az esetben a transzformátort minden oldalról kikapcsolja a gázvédelem, és az ATS készülék egy másik működő teljesítménytranszformátorról táplálja a sínek légtelenített szakaszait (rendszereit).

A szervizszemélyzet tevékenysége, mint az előző esetben is, a teljesítménytranszformátor bezárására korlátozódik javítás céljából annak ellenőrzéséhez, gázelszíváshoz a reléből és elektromos tesztekhez.

Vannak esetek, amikor ilyen vagy olyan okból, amikor a transzformátort leválasztják a gázvédelemről, az ATS nem működik.Ez oda vezet, hogy a lekapcsolt transzformátor által táplált buszszakaszok feszültséget veszítenek. Ebben az esetben manuálisan kell áram alá helyezni a letiltott szakaszokat, miután megbizonyosodott arról, hogy ezek a műveletek végrehajthatók.

Figyelembe kell venni, hogy az üzemeltető személyzet minden tevékenységét rögzíteni kell a kiszolgált létesítmény üzemeltetési és műszaki dokumentációjában, különösen az üzemeltetési naplóban és a berendezés hibanaplójában. Az operatív állomány minden eseményről értesíti a felső vezetést és az ügyeletes diszpécsert, akinek utasítása szerint minden további intézkedést megtesznek a baleset elhárítása érdekében.

Vagyis ebben az esetben a baleset elhárításának irányítását az ügyeletes diszpécserre bízzák, de a diszpécserrel való kommunikáció hiányában a veszélyhelyzeti elhárítást, beleértve a döntéshozatalt is, az operatív személyzet végzi.

Ezért az operatív személyzet fő feladata a tudás és a gyakorlati cselekvési képesség vészhelyzet esetén. Ezenkívül előfordulhat, hogy a diszpécser rossz parancsot ad ki, ami negatív következményekkel járhat. Ezért az operatív személyzetnek képesnek kell lennie a helyzet elemzésére, és szükség esetén tájékoztatnia kell a diszpécsert az esetleges működési hibákról.