Villamos alállomások: rendeltetés és osztályozás

Villamos alállomások: rendeltetés és osztályozásAz elektromos alállomás olyan elektromos berendezés, amely az elektromos áram átalakítására és elosztására szolgál. és transzformátorokból vagy más energiaátalakítókból, kapcsolóberendezésekből, vezérlőberendezésekből és segédszerkezetekből áll.

Funkciótól függően transzformátornak (TP) vagy transzformátornak (PP) nevezik. Az alállomást komplett alállomásnak - KTP (KPP) - nevezik, ha transzformátorokat (átalakítókat), kisfeszültségű kapcsolótáblát és egyéb összeszerelt vagy összeszerelésre teljesen előkészített elemeket lát el.

Az elektromos alállomások villamos energia fogadására, átalakítására és elosztására szolgálnak, ezek minden feszültségszinten megvalósulnak, növelhetik, ha az erőművek közvetlen közelében helyezkednek el, és náluk nagyobb feszültségű villamos energiát alakítanak át a hálózatban) vagy csökkenthetik ( ezek közé tartozik az olyan alállomások nagy száma, amelyekről a fogyasztókat villamos energiával látják el).

Az elektromos alállomás rendeltetését, teljesítményét és feszültségszintjeit annak az elektromos hálózatnak az elrendezése és konfigurációja határozza meg, amelyben működik, a csatlakoztatott elektromos fogyasztók jellege és terhelése.

Főleg a következő típusú elektromos alállomások léteznek:

  • zsákutca (vége);

  • a közelben áthaladó légvezetékekhez kapcsolódó mellékvezetékek;

  • köztes, fogyasztók takarmányozására szolgáló;

  • tranzit (sok esetben csomópont), amely nemcsak a fogyasztók táplálására szolgál, hanem az energiaáramlások továbbítására is saját és szomszédos villamosenergia-rendszerek szomszédos hálózataiba;

  • konverter – elektromos energia egyenáramú átvitelére és vételére;

  • vontatás – elektromos vontatási hálózatok táplálására.

Az elektromos alállomások elosztó berendezései szerkezetileg lehetnek nyitottak (a főberendezések szabadban vannak elhelyezve) vagy zártak (városi körülmények között, nem megfelelő környezeti adottságokkal rendelkező helyen), az alállomások szakosztályi hovatartozásuktól függően elektromos rendszerűek vagy ipari és egyéb villamosenergia-fogyasztók.

Nagyobb feszültségű 330, 500, 750 kV, 150 kV és néhány 220 kV-os váltóáramú elektromos alállomás kidolgozott elektromos csatlakozási sémával, 50-100 MB-A és nagyobb szinkron kompenzátorokkal felszerelt nyitott kapcsolóberendezéssel, nagy számú transzformátorok, megszakítók stb. Ezen alállomások segítségével rendszerint rendszerközi kommunikáció valósul meg, egységes és egységes energiarendszert képezve.

Alállomás 330 kV Mashuk

Alállomás 330 kV Mashuk

A nagyobb 800 és 1500 kV feszültségű állandó alállomások nagyszámú komplex átalakító berendezéssel még mindig kevés. A jövőben azonban jelentőségük jelentősen megnő.

Zárt mélybejáratú, 110-220 kV-os nagyfeszültségű alállomások, amelyek építése a nagyvárosok sűrűn lakott területein történik, ahol csak korlátozottan lehet beépítésre kijelölni, és ahol jelentős települési és ipari terhelések koncentrálódnak. Az ilyen alállomásokon biztosítják a folyamatos ellenőrzést és a szükséges intézkedéseket, hogy megvédjék a lakosságot az üzemelő transzformátorok és egyéb berendezések által keltett zajtól.

35, 110 és 220 kV-os elektromos alállomások egyszerűsített elektromos bekötési rajzzal, gyakran kapcsolók nélkül a nagyfeszültségű oldalon, komplett kisfeszültségű kapcsolóberendezésekkel (KRU, KRUN stb.), amelyekben vezérlő-, védelmi berendezések vannak, jelzések és automatizálás a szekrényük elején találhatók, és nem igényelnek külön panelszobát.

Ezek az alállomások nem igényelnek állandó szolgálatot, üzemi helyszíni csapatok (OVB) vagy otthon teljesítenek szolgálatot, és számukat tekintve az ilyen típusú alállomások többsége (a karbantartás és a diszpécser ellenőrzés megkönnyítése érdekében az alállomások felszereltek megfelelő kommunikációs és telemechanikus eszközökkel).

A 2014-es szocsi téli olimpiára épített 110 kV-os alállomás

A 2014-es szocsi téli olimpiára épített 110 kV-os alállomás

6 — 10 kV-os alállomások városi, falusi és vidéki célokra, helyszíni csapatok által kiszolgált.

Egy erőműből származó villamos energia elosztásának sematikus diagramja 10 és 35 kV feszültségen

Rizs. 1. Az erőműből származó villamos energia elosztásának sematikus rajza 10 és 35 kV feszültségen.

ábra diagramján.Az 1. ábrán látható, hogy két párhuzamos távvezeték L-7 és L-8 táplálja a P-7 regionális (városi, ipari) lecsökkentő transzformátor alállomást 10 kV szekunder feszültségre, amelyről a fogyasztók leléptető alállomásai P- 8, P-9, P-10 és mások. Az energiafogyasztók táplálása ezen alállomások buszairól (valamint a P-1, P-2 és P-3 alállomások buszairól) történik.

A leléptető alállomások közvetlenül az állomások vagy regionális alállomások (P-1, P-2, P-3, P-8, P-9 alállomások) gyűjtősíneiről történő táplálása csak kellő teljesítményű és kritikus alállomások esetén javasolt. A kis alállomások csoportjait általában célszerűbb elosztópontokról (DP-k) táplálni, az állomás vagy körzeti alállomás gyűjtősíneiről táplálni.

Az elosztó ponton a villamos energia nem átalakításra kerül, mivel csak az egyes leléptető alállomások közötti villamosenergia-elosztásra szolgál. A városi hálózati alállomások, a műhelyalállomások és még az általános üzemi alállomások is táplálhatók RP-vel.

Lehetőség van több alállomás ellátására egy vonalról alállomás építése nélkül, ahogy az a P-10, P-11 és P-12 alállomásoknál látható. Mindkét esetben csökken az állomáson vagy a körzeti alállomáson a vágányokat elhagyó vonalak száma és a hálózat kiépítésének költsége.

A P-10 és P-11 alállomások ellenőrző pontok, a többi zsákutca.

Az egyvonalas alállomások tápellátása, például a P-1 alállomás áramellátása az L-1 vonalon, nem biztosít folyamatos áramellátást, mivel a vezeték meghibásodása vagy javítási leállása az alállomás használói számára hosszú áramkimaradást okoz.Ennek megakadályozására az alállomás tápellátását például két távvezeték kiépítésével támogatják: L-3 és L-4 vezetékek, P-3, L-3 és L-6 alállomás tápvezetékek, RP táplálás, stb., a megfelelő alállomás tápellátása folyamatosan folytatódik a második vezetéken keresztül.

Javasoljuk, hogy olvassa el:

Miért veszélyes az elektromos áram?