Erőátviteli transzformátorok telepítése
A megrendelő által az alállomás telephelyére szállított transzformátorokat szállítás közben az alapokhoz képest a munkarajzoknak megfelelően kell tájolni.
Erőátviteli transzformátorok teljesen összeszerelve és üzembe helyezésre készen szállítjuk a telepítés helyszínére. Csak abban az esetben, ha a járművek teherbírása és a méretek sűrűsége nem engedi, a nagyteljesítményű transzformátorokat eltávolított radiátorokkal, bővítővel és kipufogócsővel szállítjuk.
Vegye figyelembe az alapvető szerelési műveleteket, amikor transzformátorokat telepít egy kamrába vagy egy külső kapcsolóberendezés alapjára.
A transzformátort személygépkocsival, speciális szállítóeszközzel (tréler) vagy vasúti peronra szállítjuk a beépítés helyére, és alapra vagy kamrába szereljük csörlők és görgők segítségével, illetve ha a teherbírás engedi, darukkal.
A 630 kVA és afeletti transzformátorok emelése a tartály falára hegesztett horgokkal történik.A 6300 kVA-ig terjedő transzformátorokat a gyártó olajtöltésű, 2500 kVA-nál kisebb teljesítményű - összeszerelt, 2500, 4000 és 6300 kVA-os transzformátorokat - fűtőtestekkel, tágítóval és eltávolított nyomócsővel szállítja.
A transzformátorok ferde síkon történő mozgását legfeljebb 15 ° -os lejtéssel hajtják végre. A transzformátor mozgási sebessége az alállomáson belül a saját görgőin nem haladhatja meg a 8 m / percet.
A transzformátor beszerelésekor, hogy elkerüljük a légzsákok kialakulását a tartályfedél alatt, a tágító oldalain a görgők alá acéllemezeket (bélést) helyeznek el.
A betétek vastagságát úgy kell megválasztani, hogy a transzformátor fedele 1%-kal emelkedjen a bővítőhöz, ha a bővítőt a transzformátor keskeny oldalára szerelik fel, és 1,5%-kal, ha a széles oldalra szerelik. A távtartók hossza legalább 150 mm.
A transzformátorok görgői a vezetőkre vannak rögzítve a transzformátor mindkét oldalára szerelt ütközőkkel. A legfeljebb 2 tonnás transzformátorok, amelyek nincsenek felszerelve görgőkkel, közvetlenül az alapra vannak felszerelve. A transzformátor háza (tartálya) a földi hálózatra csatlakozik.
A telepítési helyre szállított transzformátorok (2500, 4000 és 6300 kVA) fűtőtestek, konzervátor és nyomócső eltávolításakor a következő munkákat kell elvégezni:
1) mossa le a radiátorokat tiszta, száraz transzformátorolajjal, és ellenőrizze őket a gyártó utasításai szerint olajszivárgás szempontjából.
A hegesztett radiátorok függőleges helyzetbe vannak daruzva, a radiátor karimái pedig a transzformátorház leágazó csövek karimáival vannak reteszelve.A karimák közé parafából vagy olajálló gumiból készült tömítőtömítéseket helyeznek el,
2) Öblítse át a bővítőt tiszta, száraz transzformátorolajjal, és szerelje fel egy csappal. Ezután egy olajvezetékkel és transzformátorfedéllel karimás tömítésekhez csatlakozik, és az olajvezeték bevágásába gázrelét szerelnek be. A gázrelét előzetesen laboratóriumban kell tesztelni.
A gázrelé testét, az úszórendszert és a reléfedelet úgy kell felszerelni, hogy a testen lévő nyíl a bővítő felé mutasson. A gázrelé szigorúan vízszintesen van felszerelve.
A transzformátor tartályát a bővítővel összekötő olajvezetéket úgy kell felszerelni, hogy legalább 2%-os emelkedés legyen a tágító felé, és ne legyenek éles kanyarok és fordított lejtők.
Az olajtágító üveg úgy van elhelyezve, hogy ellenőrizhető legyen, és jól látható legyen az olajszintnek megfelelő három vezérlővonal +35, + 15 és -35 °C hőmérsékleten,
3) öblítse át a kipufogócsövet száraz transzformátorolaj és szerelje fel a transzformátor fedelére. A cső felső karimájára gumi vagy parafa tömítésű üvegmembrán és légtelenítő dugó van felszerelve. A membránfal vastagsága legfeljebb 2,5 mm lehet 150 mm átmérőjű, 3 mm 200 mm átmérőjű és 4 mm 250 mm átmérőjűnél.
A nyomócső a tömítésekre van felszerelve és úgy van elhelyezve, hogy vészkioldás esetén az olaj ne kerüljön a gyűjtősínekre, kábeltömítésekre és a szomszédos berendezésekre. Ennek a követelménynek a teljesítése érdekében a csőnyílásra sorompópajzs felszerelése megengedett,
4) hőmérséklet-érzékelő van beépítve a manometrikus, higanykontaktushoz és egy távoli hőmérő, bakelit- vagy gliftállakkkal impregnált azbesztzsinór-tömítéssel. A perselyeket, amelyekbe higany vagy higannyal érintkező hőmérő van beépítve, transzformátorolajjal töltik fel és zárják le,
5) töltsön fel minden radiátort centrifugával vagy szűrőpréssel tiszta, száraz transzformátorolajjal, amíg ki nem folyik a hűtő felső dugójából.
A radiátorokat a transzformátor tartállyal összekötő felső és alsó csapokat kinyitják és a tágítót (centrifugával vagy szűrőpréssel) feltöltik. Feltöltés előtt nyissa ki a kipufogócső tetején és a transzformátor fedelén lévő dugókat, a bővítőt a tartályhoz csatlakozó olajvezeték szelepét, valamint a gázrelé fedelének szélét.
Amikor olajat tölt a konzervátorba, amikor elkezd folyni a radiátorok nyitott felső sapkáiból, a kupakokat szorosan becsomagolják. Ezután ugyanígy zárja le a gázrelé fedelének dugóit. Miután az olajat a nyomásmérőben a környezeti hőmérsékletnek megfelelő szintre töltötte, zárja le a kipufogócső tetején lévő dugót.
A transzformátorba adagolt olajnak meg kell felelnie a GOST-nak, és legalább 35 kV áttörési szilárdságúnak kell lennie. A hozzáadott olaj hőmérséklete nem térhet el 5 °C-nál nagyobb mértékben a transzformátorban lévő olaj hőmérsékletétől.
Meg kell jegyezni, hogy az olajtranszformátorokat nem lehet szovtollal feltölteni, mert az érzékeny a legkisebb szennyeződésre, ami jelentősen rontja tulajdonságait, különösen a szovtol nagyon érzékeny az olaj mágneses magjainak lemezeinek fedésére használt lakkokra. transzformátorok.
Ezenkívül a transzformátorolaj nyomokban való jelenléte elfogadhatatlan egy szovtolban. A Sovtol mérgező hidrogén-klorid- és klórgőzöket bocsát ki. A Sovtoll töltött transzformátorokat ezért lezárva szállítjuk. Csak a gyárban töltik fel Sovtollal, egy speciális, a kiszolgáló személyzettől elkülönített helyiségben.