Komplett kapcsoló- és transzformátor alállomások városi villamosenergia-átviteli hálózatokban

A városi elektromos hálózatokban a komplett elosztó egységek (KRU) széles körben alkalmazhatók. Lehetővé teszik az alállomások építésének időigényének csökkentését, ipari módszerekkel történő kivitelezését, maximum alállomások bevezetését, valamint a kényelmes és biztonságos munkavégzést.

A városi TP-ben és RP-ben főként komplett egyoldalas szervizkapcsolóberendezéseket alkalmaznak, KSO típusúak (1. ábra); KSO-2UM változatok: KSO-266 és KSO-366, amelyek különböző töltési sémákkal rendelkeznek berendezésekkel. A KSO-2UM sorozatú kamerák (ld. 1. ábra, a) a kapcsoló és a szakaszoló között blokkoló szerkezettel vannak felszerelve, de nincs helyhez kötött földelőkés, ami az új KSO-266 típusú kamerákban elérhető (ld. 1. ábra, b) és KSO-272 (2. ábra).

Rizs. 1.KSO típusú kamerák: a — KSO -2UM sorozat; b — sorozat KSO -266; 1 — hálós ajtó; 2 — busz szakaszoló; 3 — busz- és vonalszakaszoló hajtásai; 4 — megszakító hajtás; 5 — áramváltó; 6 — lineáris szakaszoló; 7 — VMP -10 olajkapcsoló; 8 — felső masszív ajtó; 9 — alsó ajtó; 10 — földelő szakaszoló; 11 — a földelő szakaszoló meghajtása; 12 — fázisnyílás; 13 — világos karnis.

A korábban a KSO -272-ben használt kamerákkal ellentétben a gyűjtősín- és vonalszakaszolóknak földelt lapátjaik vannak (RVFZ buszszakaszolók, RVZ kábelszakaszolók). A karbantartás és javítás során a hibás műveletek elkerülése érdekében a kamerákban mechanikus zárak találhatók.

Az alállomások kapcsolóberendezéseinek teljessé tételére KSO-366 kamerákat is gyártanak teljesen felszerelt eszközökkel és kapcsolókészülékekkel. A KSO-366 kamerák különböznek a KSO-266 kameráktól egy raktárszigetelő válaszfal jelenlétében, amelyet biztonsági okokból a munkavégzés során speciális csatornákba szerelnek be, amelyek megakadályozzák az ajtó bezárását.

Rizs. 2. KSO -272 kamera: 1,5 — busz- és vonalszakaszoló meghajtói; 2 — földelő kések hajtásai; 3 — védőkerítés; 4 — világos karnis; 6 — rugóhajtás PPV -10; 7, 11 — busz- és vonalszakaszolók; 8 — kések földeléshez; 9 kapcsolós VPMP-10; 10 — áramváltók

A teljes transzformátor alállomások (KTP) alkalmazása a városi elektromos hálózatokban műszakilag kivitelezhető és gazdaságilag is indokolt.Az elérhető KTP kivitelek közül a városi elektromos hálózatokban a legelterjedtebb a KTPN-66 külső beépítés külső szolgáltatással és a BKTPU külső telepítés belső szervizzel. Transzformátor alállomások A KTPN-66 (3. ábra, a) 6 és 10 kV feszültségű légi vagy kábelhálózatokhoz való csatlakozásra szolgál. Kábelbemenettel zsákutca és tranzit csatlakozás lehetséges, csak levegős zsákutcával.

A 6-10 kV-os kapcsolóberendezést fém válaszfal választja el a transzformátorteremtől. A kisfeszültségű kapcsolótábla (400/230 V) külső vezérlésű.

Rizs. 3. Komplett transzformátor alállomás a KTPN-66 sorozat kültéri telepítéséhez egy transzformátorral, maximum 400 kVA kapacitással. a – szakasz; b — kapcsolóáramkör; in — terv; 1 — kisfeszültségű portál; 2 — nagyfeszültségű portál (6 vagy 10 kV); 3 — pajzs 400/230 v; 4 — teljesítménytranszformátor kamra; 5 — vonal kimeneti cella: 6 — transzformátor bemeneti cella

A transzformátorkamra méretei lehetővé teszik egy akár 630 kVA teljesítményű transzformátor beépítését is. A levegőbemeneti alállomások 1. és 2. porttal vannak felszerelve, amelyek nem állnak rendelkezésre a kábelbevezető alállomásokhoz. A 6-10 kV feszültségű légvezetékekhez csatlakoztatott KTPN-66 áramkörökben (lásd a 3. ábrát, b) a légköri túlfeszültség elleni védelmet az RT korlátozók biztosítják.

A BKTP típusú transzformátor alállomásokat üzemekben kétféle térfogati vasbeton blokkból gyártják. Az 1-es blokk a transzformátortermet, a 2-es blokk pedig a kapcsolótermet alkotja. A blokkokat körülbelül 90 mm vastagságú vibrohengerelt alkatrészekből állítják össze.Az 1. és 2. számú blokkok villamos berendezései a teljesítménytranszformátor kivételével a gyárban elkészültek. Az összeszerelt blokkokat a helyszínre szállítják és előkészített alapra szerelik fel.

Rizs. 4. A BKTPU vasbeton térfogatelemeinek komplett transzformátor alállomása: a — elektromos diagram; b — helyszínrajz; 1 csomópontok 6-10 kV egypólusú szakaszolókkal; 2 — hárompólusú szakaszoló; 3 — terheléskapcsoló; 4 – teljesítménytranszformátorok; 5 — fedések földeléshez; 6 — kontaktor állomások; 7 — megszakítók 1000 A-re; 8 — biztosítékokkal és kimeneti kábelekkel ellátott szerelvények 1000 V-ig; 9 — hálós ajtók; 10 – lépcsők; 11 — műszerfal saját igényekhez; 12 — sraffozás; 13 — KSO -366 kamera; 14, 15 — térfogati blokkok

A BKTP transzformátor alállomásokat egytranszformátoros vagy kéttranszformátoros alállomások formájában használják, legfeljebb 400 kVA kapacitású transzformátorokkal. A 6-10 kV-os BKTP kapcsolóberendezései öt csatlakozású egypólusú szakaszolóval, a 400/230 V-os ShchOB-59 elosztópanelhez pedig hét BPV-2, BPV-4 sorozatú blokkból és automata kapcsolóállomásokból állnak.

A két, egyenként 630 kV-A transzformátoros BKTPU alállomás (4. ábra, a, b) két, az üzemben gyártott 14-es és 15-ös térfogati vasbeton blokkból áll, amelyekben kapcsolóberendezések és teljesítménytranszformátorok vannak elhelyezve 4. Mindegyik blokkban 8,8 cm vastagságú vibrációs görgős lemezekből szerelve az üzembe elektromos berendezéseket szerelnek be (kivéve a teljesítménytranszformátorokat), majd 20 tonnás teherbírású pótkocsik segítségével szállítják a telephelyre az alállomás telephelye. A teljesen összeszerelt egység tömege transzformátor nélkül körülbelül 19 tonna.

Az alállomás külső felületei festettek, az ajtók acélok.Korábban az alállomás telepítési helyén vasbeton födémekből vagy téglákból álló alapot állítanak fel, amelyre az alállomást helyezik. Az erősáramú transzformátorokat külön szállítjuk, és később telepítjük.

A BKTPU alállomás használata lehetővé teszi ipari módszerrel történő megépítését és beépítését.

A BKTPU alállomás egyetlen transzformátorként is használható. Ebben az esetben egy alapot építenek, és egy blokkot helyeznek rá, majd egy transzformátort szerelnek bele. A BKTPU transzformátor alállomások helyhez kötöttek. Szükség esetén egy másik vasbeton tömbbel egészítik ki, ami egy 1000 V-ig terjedő feszültségű elosztórendszer közvilágításra.

A két transzformátor BKTPU elektromos áramköre kétsugaras. A 6-10 kV-os kapcsolóberendezés négy csatlakozásra tervezett egység, egypólusú szakaszolókkal.

A 630 kVA teljesítményű transzformátor leválasztásához egy VNRp-10 / 400-10z terheléskapcsolót kell beépíteni a KSO-366 kamrába. Ugyanabban a kamrában egy hárompólusú leválasztó 2 földelő lapátokkal van felszerelve, amikor be van kapcsolva, a berendezésen hordozható földelés nélkül is lehet javítási munkákat végezni. A transzformátor feszültségoldalán 1000 V-ig 5-ös csíkok is vannak a földeléshez.

Az 1000 V-ig terjedő feszültségű kapcsolóberendezés tíz vezetékes kimenő vezeték csatlakoztatására alkalmas készlet. biztosítékok PN-2névleges áramerősség: két 250 A-es, hat 400 A-es és két 600 A-es vezetékben. Ez a berendezés 5 földelőbetéttel rendelkezik. A 6 kontaktor állomás 1000 A-es üzemi áramra van felszerelve.

Rizs. 5.A kétszobás RP sémája egy transzformátor alállomással kombinálva két, egyenként 630 kVA teljesítményű transzformátor számára

A 4 teljesítménytranszformátort a kapcsolóberendezéstől egy beton válaszfal veszi körül, normál esetben zárt hálós 9 ajtóval. A transzformátor hűtésére az alapban, az ajtókban és az ajtók felett szellőzőnyílások vannak kialakítva. A bejárati ajtókhoz fémlépcsők 10. A nagyvárosok elektromos hálózataiban kétoldali transzformátor alállomásokat használnak, kombinálva egy két, egyenként 630 kV-A teljesítményű transzformátorra tervezett transzformátor alállomással (5. ábra).