Busz világítás
A gyűjtősín funkcionális célja a hagyományos kábel alternatívájaként az elektromos áram távoli továbbítása és elosztása a fogyasztók között. A világítási buszcsatornákat kifejezetten a világítótestek táplálására tervezték, amelyek általában alacsony teljesítményű vevők.
A pályavilágítás manapság megtalálható kereskedelmi területeken, például bevásárlóközpontokban és ipari létesítményekben, például műhelyekben és középületekben, például sportcsarnokokban, és még a mindennapi életben is megtalálható, mivel a pályalámpákat beépítik. gumiabroncsok tökéletesen illeszkedik az otthon belsejébe.
A világítósínek könnyen felszerelhetők, szétszerelhetők, cserélhetők, rugalmasságuk lehetővé teszi a világítási rendszer egyszerű átkonfigurálását, vagy akár egy másik helyiségbe való áthelyezését jelentős anyagköltségek nélkül. A világítósín-szerkezetek kompaktak, megbízhatóak és a kábelekkel ellentétben szinte tűzállóak. A különböző hosszúságú, szögletes, egyenes és flexibilis részek könnyen összeszerelhetők a projektnek megfelelően, és elkészülés után nagyon esztétikus megjelenésűek.
A hagyományos, 220 és 380 voltos hálózatokban ezek a buszok akár 25 amperes áramot is elviselnek, ami általában elegendő a világítási rendszerek számára.
A világítási buszcsatorna relatív hátrányának tekinthető, hogy a kábelekhez képest a buszcsatorna projektjét a szakemberek egyedileg, egy adott helyiségre dolgozzák ki, ami miatt a berendezés szállítási ideje hosszabb. Ezenkívül a projektet az összes árnyalat figyelembevételével kell kidolgozni, például a szellőzőcsatornák elhelyezkedését, a mennyezet alá már telepített különféle dekoratív szerkezeteket stb.
A világítási buszcsatorna kialakítása különböző formájú alumínium profilelemek készlete, amelyet kellően nagy szilárdság és deformációállóság jellemez.
A tetszőleges bonyolultságú és szükséges hosszúságú gyűjtősíneket olyan alkatrészekből állítják össze, amelyek összekötő elemekkel vannak összekötve. Az alumínium profil belsejében négy vezetőmag található, amelyek kívülről nem láthatók.
Alapvetően kétféle pályavilágítás létezik: felül, ez is egy függesztett sín, és beépített. A felfüggesztett világítósín közvetlenül a mennyezetre van felszerelve, vagy konzolokra vagy speciális akasztókra van felszerelve, amelyek nagyon népszerűek a pályavilágítási rendszerek kialakításában.
A beépített világítópályák alaposabb megközelítést igényelnek még a mennyezet tervezésének és beépítésének szakaszában is. A mennyezetben előzetesen speciális rögzítőfuratokat kell készíteni, amelyeknek köszönhetően a buszcsatornák mennyezeti szinten szerelhetők fel.
Természetesen a beépített buszcsatorna kezdetben magas költségeket igényel, de esztétikusabbnak és a belső térbe is megfelelőbbnek tűnik, mert a tervezők még a belsőépítészeti szakaszban is mindent a lehető legjobb módon kalkulálnak.
Így vagy úgy, annak érdekében, hogy a világítás sikeresen illeszkedjen a belső térbe és kiváló minőségű legyen, fontos, hogy helyesen dolgozzon ki egy sínen lévő világítási rendszer projektjét, legyen szó kirakatvilágításról vagy beépített világításról. a sín egy lakás mennyezetén. Rendkívül fontos a gyűjtősín megfelelő hosszának, elemeinek számának, a szükséges rögzítőknek stb. kiválasztása. Így elkerülhetők a problémák, és a beszerelés a csatlakozással együtt nem vesz igénybe sok időt.