Szűkítő moduláris megszakítókhoz
Egy moduláris megszakító hajtóműves motort használnak ezeknek az eszközöknek az elektromos készülék vezérlőkarjának mozgatásával történő működtetésére. A név alapján nyilvánvaló, hogy ennek az eszköznek szerkezetileg két fő eleme van - egy sebességváltó, amely a kapcsoló fogantyújára hat, és egy villanymotor, amely a sebességváltót hajtja meg.
A hajtóműves motor típustól függően egytől négyig terjedő számú pólusú megszakítókat képes működtetni. A megszakító reduktoros motorral történő vezérléséhez elegendő egy olyan impulzust adni, amely lehetővé teszi a gépek távvezérlésének kézi megszervezését, a szervizszemélyzetnek adott parancsokkal, vagy automatikusan - a vezérlőparancs elküldésekor a redukciós motort a készülékből a védelem és az automatizálás érdekében.
Tekintsük a moduláris megszakítók hajtóműves motorjainak fő műszaki jellemzőit és funkcionalitását.
Milyen funkciókat látnak el a motor reduktorok a moduláris megszakítókon?
Mindenekelőtt a megszakítók távvezérlése impulzusos vagy fix paranccsal.
A parancs a hajtóműves motornak kézileg, egy gomb megnyomásával (impulzusparancs) vagy a kapcsolóállások valamelyikének kiválasztásával adható (rögzített parancs).
A következő funkció – a megszakító visszazárása… A hajtóműves motor egy előre meghatározott üzemmódban képes kioldani a megszakítót. Például egy automatikus újrazárási funkció megvalósítható egy olyan légvezetéken, amely gyakran tapasztal instabil vészhelyzeteket, amelyek rövid időn belül önlenek.
Például egy erős szél miatt az elektromos vezeték vezetékei összeomlottak, ami fáziszárlatot eredményezett. Amikor a vezetékek visszakerültek eredeti helyzetükbe, a rövidzárlat megszűnt – ebben az esetben célszerű a vezetéket visszaállítani, amit a hajtóműves motor által megvalósított automatikus megszakító visszazárás funkcióval valósítanak meg.
A motor-reduktorra további eszközök is telepíthetők, amelyek bővítik annak funkcionalitását. Például beépíthető egy olyan eszköz, amely jelzi és jelzi a megszakító helyzetét, vagy olyan eszköz, amely azonnali vagy előre meghatározott késleltetést biztosít a megszakító lezárásához, ha a hálózati feszültség eltér a megadott értéktől (tartománytól).
Az automata gépek vezérlésére szolgáló hajtóműves motor általában rendelkezik egy kapcsolóval, amely lehetővé teszi az elektromos eszköz távoli (automatikus) vezérlési módjának kikapcsolását. A helyi üzemmód kiválasztásakor lehetőség van a megszakító vezérlésére a hajtóműves motorházon található gombok megnyomásával.
Lehetőség van a hajtóműves motor kikapcsolására is. Ebben az esetben az automata géppel párhuzamosan beépített hajtóműves motor nem zavarja az elektromos készülékek hagyományos kézi vezérlését.
Ezenkívül a hajtóműves motor a megszakító nyitott helyzetében egy speciális zár beépítésével reteszelhető.Ez a tulajdonság különösen fontos az elektromos szereléseknél, amikor az egyik vezeték javítás céljából történő eltávolításakor intézkedéseket kell tenni megakadályozza a megszakító hibás bekapcsolását, amelyen keresztül a javításra kivezetett vezetéket feszültséggel látják el. Ebben az esetben, ha a motort reduktorral blokkolja, kizárja a gép hibás bekapcsolásának lehetőségét.
A hajtóműves motor vezérlőáramköreinek táplálása tekintetében ebben az esetben több lehetőség is van. A vezérlőáramkörök, valamint a kiegészítő funkciók ellátását biztosító segédelemek váltóáramú és egyenáramú hálózatról egyaránt táplálhatók.
A hajtóműves motorok alkalmazási területe megszakítókhoz
A megszakítók hajtóműves motorjait széles körben használják automatikus világítási, fűtési és motorvezérlő áramkörökben különböző célokra.
A távvezérlés megvalósításának lehetősége lehetővé teszi a megszakítók távvezérlésének lehetőségét, például központi vezérlésről.
A megszakítókkal párosított hajtóműves motorok számos kontaktor alapú rendszer (mágneses indító) alternatívájaként jöhetnek számításba.
