AIR sorozatú aszinkron motorok - műszaki jellemzők
Az Interelectro aszinkron villanymotorok sorozatát (1. ábra) az Interelectro-ban részt vevő országok szakemberei alkották meg. ábrán. A 2. ábra az A, A2, 4A, AI sorozatú aszinkron villanymotorok méreteit mutatja összehasonlítás céljából. Az AI sorozat az alap verziót, valamint a modokat és a speciális verziókat tartalmazza. Az AI sorozatú villanymotorok teljesítménye 0,025-400 kW, a forgástengely magassága pedig 45-355 mm.
Az AI sorozat villanymotorjaiban két lehetőséget alkalmaznak a teljesítménysorok és a forgástengely magasságának összekapcsolására: P és C (az elektromos motorok sorozatát AIR és AIS néven nevezik).
Az első változat a Szovjetunióban korábban elfogadott kapcsolatnak felel meg, a második a SENE-LEC / CENELEK szabványoknak (2B / 64 dokumentum). A SENELEC / CENELEK szabványok az Európai Elektrotechnikai Szabványügyi Bizottság szabványai, amelyek a teljesítménysorok csatlakoztatását és a beépítési méreteket szabályozzák.
Szinte az összes külföldön található európai és amerikai vállalatot ők vezetik. Ezért a hazai piacon az AI sorozat villanymotorjainak P (AIR) változata, exportra C (AIS) változata van. A P változatban (AIR sorozat) a forgástengely azonos magasságában lévő villanymotorok teljesítménye általában egy fokkal nagyobb, mint a C változat (AIS sorozat) teljesítménye.
Rizs. 1. AI sorozatú fázisrotoros villanymotor
Rizs. 2. A, A2, 4A és AI sorozatok méret-összehasonlítása (Az A, AO általános célú aszinkronmotorok első egységes sorozatát 1949-ben sajátították el. 1961-ben a második, A2, AO2 villanymotorok egyesített sorozatát. 1975 óta .helyére a 4A, 4AN sorozat került).
Az AI sorozatban háromféle megnevezést fogadnak el: alap, alap és teljes. A fő megjelölés szimbolikus elemek kombinációja, amelyek meghatározzák a sorozatot, annak teljesítményét, forgási frekvenciáját (sorozat megjelölése, a teljesítmény összekapcsolásának lehetősége a szerelési méretekkel, a forgástengely magassága, a keret hosszának rögzítési méretei, ill. az állórész mágneses áramkörének hossza, a pólusok száma), például: AIR200 Mb (AI sorozat, P változat szerinti csatlakozás, forgástengely magassága 200 mm, testhossz a beépítési méretek szerint M, szám pólusok 6 ).
Az alapmegjelölés a villanymotor alapmegjelölésének kombinációja a védelem és hűtés típusának megjelölésével, az elektromos és szerkezeti átalakításokkal, a speciális kialakítással és a környezeti feltételeknek megfelelő teljesítménnyel, például: AIRBS100M4NPT2 (AIR100M4 az alapmegjelölés, B zárt változat természetes hűtéssel fújás nélkül, C fokozott csúszással, H – alacsony zajszinttel, P – megnövelt beépítési méretpontossággal, T – trópusi klímához, 2 – elhelyezési kategória).
Teljes megnevezés – az alapmegnevezés kombinációja további elektromos és tervezési jellemzőkkel, például: AIRBS100M4NPT2 220/380 V, 60IM218I, KZ -N -3, F -100, (AIRBS100M4NPT2 – alapmegnevezés, 220/380 V – feszültség, 60 — hálózati frekvencia, IM2181 — szerelési mód szerinti kivitel és a tengely végére, KZ -N -3 — a kimeneti eszköz változata és a csatlakozók száma, F100 — a karimás árnyékolás változata).
A megjelölésben az orosz és a latin ábécé betűi használhatók. A kivitel a védelem és hűtés típusa szerint a következő megjelölésekkel rendelkezik: zárt külső légfúvással, beépített ventilátorral - nincs feltüntetve, természetes hűtéssel zárva - B (V), védett - N (N), nyitott — L (L), beépíthető — V (V), zárt fúvott — P (R), külön villanymotorról csatlakoztatott ventilátorral — F (F).
Az elektromos módosítás a következő jelölésekkel rendelkezik: megnövelt szlip-C (C), megnövelt indítási nyomatékkal - P (R), változó fordulatszámmal - X (X), fázisrotorral - K (K), egyfázisú egy munkakondenzátor - E (E), egyfázisú indító- és munkakondenzátorral - UE (YE), rövid távú működéshez - KR (KR).
A forgástengely magasságát 45 és 355 mm közötti számok jelzik (45, 50, 56,63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 281, 355 mm) .
A beépítési méreteket a keret és az állórészmag hossza mentén a latin ábécé betűi jelzik: a mag első hossza — A, a második mag hossza — B, a mag harmadik hossza — C, a a keret első hossza — S , a keret második hossza — M, a keret harmadik hossza — L, az ágy első hossza az első hosszúságú maggal SA, az ágy első hossza egy a második hosszúságú mag SB, az ágy harmadik hossza az első hosszúságú maggal az LA, a harmadik ágy hossza a második hosszúságú magokkal LB.
A pólusok számát számok jelzik: 2,4, 6, 8, 10, 12; kétsebességes villanymotorok - 4/2, 6/4, 8/4, 8/6; háromsebességes villanymotorok - 6/4/2, 8/6/4, 8/4/2.
A tervezési módosítások a következő jelölésekkel rendelkeznek: hőmérsékletvédelemmel – B (V), alacsony zajszinttel – N (N), megnövelt beépítési méretpontossággal – P (R), nagy beépítési méretpontossággal – P2 (P2), beépített -elektromágneses fékben – E (E).
A 45 — 132 mm forgástengely magasságú villanymotorok állórészmagait hegesztéssel, a 160 — 355 mm forgástengely magasságú pedig bilincsek segítségével rögzítjük. Az AI sorozatú villanymotorok állórész magja össze van szerelve elektromos acél 0,5 mm vastagságú, ötvözetlen, gyengén és közepesen ötvözött, elektroszigetelő lakkbevonattal.
A 45-250 mm tengelyforgásmagasságú villanymotorok állórészének tekercselése laza, kerek huzalból készült, az állórész félig zárt réseibe illeszkedik.A 280-355 mm forgástengely-magasságú villanymotoroknál az állórész tekercselése merev téglalap alakú huzaltekercsekből készül, amelyeket az állórész félig nyitott réseibe helyeznek.
A 45-132 mm forgástengely magasságú villanymotorok állórésztekercse egyrétegű, koncentrikus vagy kétpólusú rázós villanymotorokhoz. A 160-250 mm-es forgástengelyű villanymotorok egy- vagy kétrétegű tekercseléssel készülnek. A 45-63 mm-es forgástengely magasságú villanymotorokhoz B hőállósági osztályú szigetelőrendszert alkalmaznak, 71-250 mm forgástengely-magassággal - B és F osztályú, forgástengely-magasságokkal. 280 — 355 mm — F osztály.
Az elektromos motorok forgórészeinek rövidre zárt tekercselése a forgástengely minden magasságában a forgórészmag alumíniummal való feltöltésével készül. Ugyanakkor szellőzőlapátokkal ellátott rövid összekötő gyűrűket öntenek, és a forgástengely bizonyos magasságaihoz - csapokkal az egyensúlyozó súlyok rögzítésére. A mágneses zaj csökkentése és a járulékos nyomatékok csökkentése érdekében a villanymotorok rotorréseit a forgástengely számos magasságában egy fogosztású ferdeszöggel készítik.
Az elektromos motorok a forgástengely minden magasságában gördülőcsapágyakkal rendelkeznek. Az AIR és AIS sorozatú villanymotorok kétféle csapágyszerelvény-kialakítást készítenek: az első általános, a második konstrukciós változtatási eszközzel és kenőanyaggal. A 45–132 mm-es forgásmagasságú villanymotorok csapágyblokkjaiban fellépő zaj és rezgések csökkentésére rugós alátéteket használnak a csapágyak axiális összenyomásához.
Légmotorok – alapvető műszaki jellemzők
Elektromos motor
Erő
kWh
Percenkénti fordulatszám
Aktuális at
380V, A
KPD,%
Coef.
erős
Ip/In
Súly, kg
AIR 56 A2
0,18
3000
0,55
65
0,78
5
3,5
AIR 56 B2
0,25
3000
0,73
66
0,79
5
3,8
AIR 56 A4
0,12
1500
0,5
57
0,66
5
3,6
AIR 56 B4
0,18
1500
0,7
60
0,68
5
4,2
AIR 63 A2
0,37
3000
0,9
72
0,84
5
5,2
AIR 63 B2
0,55
3000
1,3
75
0,81
5
6,1
AIR 63 A4
0,25
1500
0,9
65
0,67
5
5,1
AIR 63 B4
0,37
1500
1,2
68
0,7
5
6
AIR 63 A6
0,18
1000
0,8
56
0,62
4
4,8
AIR 63 B6
0,25
1000
1,0
59
0,62
4
5,6
AIR 71 A2
0,75
3000
1,3
79
0,8
6
8,7
AIR 71 B2
1,1
3000
2,6
79,5
0,8
6
9,5
AIR 71 A4
0,55
1500
1,7
71
0,71
5
8,1
AIR 71 B4
0,75
1500
1,9
72
0,75
5
9,4
AIR 71 A6
0,37
1000
1,4
65
0,63
4,5
8,6
AIR 71 B6
0,55
1000
1,8
69
0,68
4,5
9,9
AIR 80 A2
1,5
3000
3,6
82
0,85
6,5
13,3
AIR 80 B2
2,2
3000
5,0
83
0,87
6,4
15,0
AIR 80 A4
1,1
1500
3,1
76,5
0,77
5,0
12,8
AIR 80 B4
1,5
1500
3,9
78,5
0,80
5,3
14,7
AIR 80 A6
0,75
1000
2,3
71
0,71
4,0
12,5
AIR 80 V6
1,1
1000
3,2
75
0,71
4,5
16,2
AIR 80 A8
0,27
750
1,5
58
0,59
3,5
14,7
AIR 80 V8
0,55
750
2,2
58
0,60
3,5
15,9
AIR 90 L2
3
3000
6,5
84,5
0,85
7,0
20,0
AIR 90 L6
1,5
1000
4,2
76
0,70
5,0
20,6
AIR 90 LA8
0,75
750
2,4
70
0,71
4,0
19,5
AIR 90 LB8
1,1
750
3,3
74
0,72
4,5
22,3
AIR 100 S2
4
3000
8,4
87
0,88
7,5
30,0
AIR 100 L2
5,5
3000
11,0
88
0,88
7,5
32,0
AIR 100 S4
3
1500
7,2
82
0,82
7,0
34,0
AIR 100 L4
4
1500
9,3
85
0,84
7,0
29,2
AIR 100 L6
2,2
1000
5,9
81,5
0,74
6,0
27,0
AIR 100 L8
1.5
750
4,5
76,5
0,70
3,7
26,0
LEVEGŐ 112 M2
7,5 / 7,6 kW
3000
14,7
87,5
0,88
7,5
48
AIR 112 M4
5,5 kW
1500
11,3
85,5
0,86
7
45
AIR 112 MA6
3 kW
1000
7,4
81
0,76
6
43
AIR 112 MV6
4 kW
1000
9,1
82
0,81
6
48
AIR 112 MA8
2,2 kW
750
6,16
76,5
0,71
6
43
AIR 112 MV8
3 kW
750
7,8
79
0,74
6
48
LEVEGŐ 132 M2
11 kW
3000
21,1
88
0,9
7,5
78
AIR 132 S4
7,5 / 7,6 kW
1500
15,1
87,5
0,86
7,5
70
AIR 132 M4
11 kW
1500
22,2
88,5
0,85
7,5
84
AIR 132 S6
5,5 kW
1000
12,3
85
0,8
7
69
AIR 132 M6
7,5 / 7,6 kW
1000
16,5
85,5
0,81
7
82
AIR 132 S8
4 kW
750
10,5
83
0,7
6
69
AIR 132 M8
5,5 kW
750
13,6
83
0,74
6
82
AIR 160 S2
15 kW
3000
30
88
0,86
7,5
116
LEVEGŐ 160 M2
18,5 kW
3000
35
90
0,88
7,5
130
AIR 160 S4
15 kW
1500
29
89
0,87
7
120
AIR 160 M4
18,5 kW
1500
35
90
0,89
7
142
AIR 160 S6
11 kW
1000
23
87
0,82
6,5
125
AIR 160 M6
15 kW
1000
31
89
0,82
7
150
AIR 160 M8
11 kW
750
26
87
0,68
6
150
AIR 180 S2
22 kW
3000
41,5
90,5
0,89
7
150
LEVEGŐ 180 M2
30 kW
3000
55,4
91,5
0,9
7,5
170
AIR 180 S4
22 kW
1500
42,5
90,5
0,87
7
160
AIR 180 M4
30 kW
1500
57
92
0,87
7
190
AIR 180 M6
18 kW
1000
36,9
89,5
0,85
6,5
160
AIR 180 M8
15 kW
750
31,3
89
0,82
5,5
172
LEVEGŐ 200 M2
37 kW
3000
71
91
0,87
7
230