Az elektromos motorok fűtési hőmérsékletének szabályozása

Az elektromos motorok megengedett fűtése a tekercsek szigetelési osztályától függ. Az elektromos motor magasabb szigetelési osztályára való áttérés csak nagyjavítás során végezhető el.

Tudni kell, hogy ha az elektromos motorok tekercseinek hőmérséklete a megengedett értékek fölé emelkedik, a szigetelés élettartama jelentősen csökken.

Az a környezeti hőmérséklet, amelyen a villanymotor névleges teljesítménnyel tud működni, 40 C-nak számít. Ha a környezeti hőmérséklet 40 C fölé emelkedik, csökkenteni kell a villanymotor terhelését úgy, hogy egyes részeinek hőmérséklete ne haladja meg a a megengedett értékeket.

Az elektromos motorok aktív részeinek megengedett maximális hőmérséklet-emelkedése 40 °C-os környezeti hőmérsékleten nem haladhatja meg: 65 °C az A osztályú szigetelés esetén; 80 gr C az E osztályú szigeteléshez; 90 gr C B szigetelési osztályhoz; 110 gr C a G osztályú szigeteléshez; 135 °C a H osztályú szigeteléshez.

Az aszinkron motoroknál a tápfeszültség csökkenésével a motor tengelyteljesítménye négyzetesen csökken. Ezenkívül a névleges feszültség 95%-a alá eső feszültségesés a motoráram jelentős növekedéséhez vezet. felmelegíti a tekercseit… A névleges feszültség 110%-a fölé emelése a motortekercsek áramának növekedéséhez és az állórész melegedésének növekedéséhez vezet az örvényáramok miatt.

A környező levegő hőmérsékletének csökkenésétől függetlenül az aktuális terhelés a névleges érték 10%-át meghaladó mértékben növelhető.