LATR (laboratóriumi autotranszformátor) — eszköz, működési elv, típusok és alkalmazás
LATR - állítható laboratóriumi autotranszformátor - az autotranszformátorok egyik típusa, amely egy viszonylag kis teljesítményű autotranszformátor, és az egyfázisú vagy háromfázisú váltakozó áramú hálózatból a terheléshez szállított váltakozó feszültség (váltóáram) szabályozására szolgál.
A LATR, mint minden más hálózati transzformátor, elektromos acél magon alapul. De a LATR toroid magján, más típusú hálózati transzformátorokkal ellentétben, csak egy tekercs (elsődleges) van elhelyezve, amelynek egy része másodlagosként működhet, és a szekunder tekercs fordulatszámát a felhasználó gyorsan beállíthatja. , ez a LATR megkülönböztető jellemzője az egyszerű autotranszformátoroktól...
A szekunder tekercs fordulatszámának beállításához az autotranszformátornak van egy forgatógombja, amelyhez egy csúszó szénkefe van csatlakoztatva. Amikor elfordítja a fogantyút, a kefe fordulatról a másikra csúszik a tekercsen, így beállítható transzformációs tényező.
A laboratóriumi autotranszformátor egyik másodlagos kimenete közvetlenül csatlakozik a csúszókeféhez. A második másodlagos terminál meg van osztva a hálózat bemeneti oldalával. A fogyasztók a LATR kimeneti kapcsaira, bemenetei pedig egyfázisú vagy háromfázisú elektromos hálózatra csatlakoznak. Az egyfázisú LATR-ben egy mag és egy tekercs van, a háromfázisúban pedig három mag van, és mindegyiknek egy tekercselése van.
A LATR kimeneti feszültsége lehet nagyobb, mint a bemeneti feszültség, vagy kisebb lehet, például egyfázisú hálózat esetén a beállítható tartomány 0 és 250 volt között van, háromfázisú hálózat esetén pedig 0 és 450 volt között. Meg kell jegyezni, hogy az LATR hatásfoka annál nagyobb, minél közelebb van a kimeneti feszültség a bemenethez, és elérheti a 99%-ot. Kimeneti feszültség hullámalakja — szinuszos hullám.
Az LATR előlapján egy másodlagos voltmérő található a túlterhelés szabályozásához és a pontosabb kimeneti feszültség beállításához. A LATR doboz szellőzőnyílásokkal rendelkezik, amelyeken keresztül a mágneses kör és a tekercs természetes léghűtése történik.
A laboratóriumi autotranszformátorokat laboratóriumokban kutatási célokra, váltóáramú berendezések tesztelésére és egyszerűen a hálózati feszültség kézi stabilizálására használják, ha az jelenleg a szükséges névleges érték alatt van.
Természetesen, ha a hálózat feszültsége folyamatosan ugrik, akkor az autotranszformátor nem fog megtakarítani, teljes értékű stabilizátorra lesz szüksége. Más esetekben a LATR pont az, amire szüksége van a feszültség finomhangolásához az adott feladathoz.Ilyen feladatok lehetnek: ipari berendezések beállítása, nagy érzékenységű berendezések tesztelése, elektronikai eszközök beállítása, kisfeszültségű berendezések ellátása, akkumulátorok töltése stb.
Mivel a LATR-nek csak egy tekercselése van közös a primer és szekunder áramkörben, a szekunder áram is közös a primer és szekunder áramkörben. Ebből a szempontból nyilvánvaló, hogy a közös menetekben a szekunder áram és a primer áram ellentétes irányú, ezért az összáram egyenlő az I1 és I2 áramok különbségével, azaz I2 — I1 = I12 Így kiderül, hogy amikor a szekunder feszültség értéke közel van a bemenethez, a közös menetek kisebb keresztmetszetű vezetékkel tekerhetők fel, mint egy kéttekercses transzformátor esetében.
Háromfázisú autotranszformátor:
Autotranszformátor 0-220 V, 4 A, 880 VA:
A LATR tervezési jellemzői arra kényszerítenek bennünket, hogy szétválasszuk az „áteresztőképesség” és a „tervezési teljesítmény” fogalmát.
A névleges teljesítmény az, amelyet a primer tekercsről a szekunder áramkörre továbbítanak elektromágneses indukcióval a magon keresztül, mint egy hagyományos kéttekercses transzformátornál, és az átvitt teljesítmény az átvitt teljesítmény és a csak az elektromos alkatrészen keresztül továbbított teljesítmény összege. , vagyis a magban lévő mágneses indukció részvétele nélkül.
Kiderül, hogy a számított teljesítményen kívül U2 * I1-nek megfelelő tisztán elektromos teljesítményt továbbítanak a szekunder áramkörbe. Ez az oka annak, hogy az autotranszformátoroknak kisebb mágneses magra van szükségük ahhoz, hogy ugyanazt a teljesítményt továbbítsák, mint a hagyományos kéttekercses transzformátoroknál. Ez az oka az autotranszformátorok nagyobb hatékonyságának.Ezenkívül kevesebb rézre van szükség a huzalhoz.
Tehát kis átalakítási arány mellett a LATR a következő előnyökkel büszkélkedhet: akár 99,8%-os hatékonyság, kisebb a mágneses áramkör mérete, alacsonyabb anyagfelhasználás. És mindez az elsődleges és a szekunder áramkörök közötti elektromos kapcsolatnak köszönhető. Másrészt a hiány galvanikus leválasztás Az áramkörök között fennáll a fázisáram károsodásának veszélye a LATR kimeneti kapcsairól, sőt az egyik kivezetésről is, ezért rendkívül óvatosnak kell lenni a laboratóriumi autotranszformátorral végzett munka során.