Aszinkron motor frekvenciaszabályozása

Jelenleg széles körben használják az aszinkron motorral rendelkező elektromos hajtás forgási szögsebességének frekvenciaszabályozását, mivel ez széles tartományban lehetővé teszi a forgórész forgási sebességének zökkenőmentes megváltoztatását mind a névleges érték felett, mind alatt.

A frekvenciaváltók modern, csúcstechnológiás eszközök, széles beállítási tartománnyal, amelyek széles körű funkciókkal rendelkeznek az aszinkron motorok vezérléséhez. A legmagasabb minőség és megbízhatóság lehetővé teszi, hogy különféle iparágakban használják szivattyúk, ventilátorok, szállítószalagok stb. hajtásainak vezérlésére.

Frekvenciaváltó

A tápfeszültség frekvenciaváltói egyfázisúra és háromfázisúra, de kialakításuk szerint forgó és statikus elektromos gépekre oszthatók. Az elektromos gépek átalakítóiban a frekvencia állítható a hagyományos vagy speciális elektromos gépek használatával. V statikus frekvenciaváltók a tápáram frekvenciájának változását olyan elektromos elemek alkalmazásával érik el, amelyeknek nincs mozgása.

Indukciós motor frekvenciaváltó áramköre

Indukciós motor frekvenciaváltó áramköre

A frekvenciaváltó kimeneti jele

A frekvenciaváltó kimeneti jele

Az egyfázisú hálózatok frekvenciaváltói akár 7,5 kW teljesítményű gyártóberendezések elektromos meghajtását is biztosíthatják. A modern egyfázisú konverterek kialakításának sajátossága, hogy a bemeneten egy 220 V feszültségű fázis, a kimeneten pedig három azonos feszültségű fázis található, ami lehetővé teszi a háromfázisú villanymotorok csatlakoztatását egy kondenzátor használata nélkül.

A 380 V-os háromfázisú hálózatról táplált frekvenciaváltók 0,75-630 kW teljesítménytartományban kaphatók. A teljesítményértéktől függően az eszközöket polimer kombinált és fém tokban gyártják.

Az indukciós motorok legnépszerűbb szabályozási stratégiája a vektorvezérlés. Jelenleg a legtöbb frekvenciaváltó vektorvezérlést vagy akár szenzor nélküli vektorvezérlést valósít meg (ez a tendencia azoknál a frekvenciaváltóknál tapasztalható, amelyek eredetileg skaláris vezérlést valósítottak meg, és nem rendelkeznek sebességérzékelő csatlakoztatására szolgáló terminálokkal).

A kimeneti terhelés típusától függően a frekvenciaváltók a megvalósítás típusa szerint vannak felosztva:

  • szivattyú- és ventilátorhajtásokhoz;

  • általános ipari elektromos meghajtáshoz;

  • túlterheléssel üzemelő villanymotorok részeként működik.

Tipikus terhelések mechanikai jellemzői

Tipikus terhelések mechanikai jellemzői

A modern frekvenciaváltók sokféle funkcionális jellemzővel rendelkeznek, például kézi és automatikus szabályozással rendelkeznek a motor fordulatszámára és forgásirányára, valamint beépített potenciométer a vezérlőpulton.A kimeneti frekvencia 0 és 800 Hz közötti beállítási lehetőségével ajándékozott meg.

A konverterek képesek automatikusan vezérelni egy aszinkron motort a perifériás érzékelőktől érkező jelek alapján, és elektromos hajtást hajtani egy adott időzítési algoritmus szerint. Támogatja az automatikus helyreállítási funkciókat rövid távú áramkimaradás esetén. Végezze el a tranziens vezérlést egy távoli konzolról, és védje meg az elektromos motorokat a túlterheléstől.

Siemens frekvenciaváltó

A forgási szögsebesség és a tápáram frekvenciája közötti összefüggés az egyenletből következik

ωo = 2πe1/ p

Állandó U1 tápfeszültség és frekvenciaváltozás mellett az indukciós motor mágneses fluxusa megváltozik. Ugyanakkor a mágneses rendszer jobb kihasználása érdekében a tápfeszültség frekvenciájának csökkenésével arányosan csökkenteni kell a feszültséget, különben a mágnesező áram és az acél veszteségei jelentősen megnőnek.

Hasonlóképpen a tápfrekvencia növekedésével a feszültségnek arányosan növekednie kell ahhoz, hogy a mágneses fluxus állandó maradjon, mert ellenkező esetben (állandó tengelynyomaték mellett) ez a forgórész áramának növekedését okozza, tekercseinek árammal túlterhelését és a maximális nyomaték csökkenését okozza.

A racionális feszültségszabályozási törvény az ellenállási nyomaték természetétől függ.

Állandó statikus terhelési pillanatban (Ms = const) a feszültséget annak frekvenciájával arányosan kell szabályozni U1 / f1 = const. A ventilátor terhelés jellegénél az arány U1 / f21 = állandó.

A terhelési nyomaték fordítottan arányos az U1 fordulatszámmal /√f1 = állandó.

Az alábbi ábrák egy szögsebesség-frekvencia-szabályozással rendelkező indukciós motor egyszerűsített kapcsolási rajzát és mechanikai jellemzőit mutatják be.

Frekvenciaváltó bekötési rajza aszinkron motorhoz

Frekvenciaváltó bekötési rajza aszinkron motorhoz

Állandó statikus ellenállási nyomatékkal rendelkező terhelés jellemzői

Állandó statikus ellenállási nyomatékkal rendelkező terhelés jellemzői

Ventilátor terhelési besorolások

NSFfunkciók a ventilátor töltéséhez

Jellemzők statikus terhelés mellett a forgási szögsebességgel fordítottan arányos nyomaték

Jellemzők statikus terhelés mellett a forgási szögsebességgel fordítottan arányos nyomaték

Az aszinkron motor fordulatszámának frekvenciaszabályozása lehetővé teszi a forgási szögsebesség megváltoztatását a 20 … 30 és 1 közötti tartományban. Az aszinkron motor fordulatszámának szabályozása a főtől lefelé gyakorlatilag nullára történik.

Az ellátó hálózat frekvenciájának változása esetén az aszinkron motor fordulatszámának felső határa a mechanikai tulajdonságaitól függ, különösen azért, mert a névleges aszinkron motor a névleges feletti frekvenciákon jobb energiajellemzőkkel működik, mint az alacsonyabb frekvenciákon. Ezért ha a hajtásrendszerben hajtóművet használnak, a motornak ezt a frekvenciaszabályozását nem csak lefelé, hanem a névleges ponttól felfelé is kell végrehajtani, egészen a megengedett legnagyobb fordulatszámig a mechanikai szilárdság feltételei mellett. a rotor.

Ha a motor fordulatszáma az útlevélben feltüntetett érték fölé emelkedik, az áramforrás frekvenciája legfeljebb 1,5-2-szer haladhatja meg a névleges értéket.

A frekvenciamódszer a legígéretesebb a mókuskalitkás forgórészes aszinkronmotor szabályozására. Az ilyen szabályozással járó teljesítményveszteség kicsi, mivel nem jár együtt a teljesítménynövekedéssel csúszás… A kapott mechanikai jellemzők nagyon merevek.

Javasoljuk, hogy olvassa el:

Miért veszélyes az elektromos áram?