Villamos emelők elektromos berendezései és láncai
Az elektromos emelők rendeltetése és berendezése
Elektromos emelő - ez egy kis méretű csörlő, amelynek minden eleme (villanymotor, reduktor, fék, kötéldob csavarmenettel a kötél lefektetéséhez, szekrény indítóberendezéssel és egyéb szükséges eszközök) egy testbe van beépítve vagy ehhez rögzítve test. Az elektromos emelő egysínű futóművet és horgos felfüggesztést is tartalmaz. Az emelők általában egy függővel vannak felszerelve a padlóról történő vezérléshez.
A kézi emelők és az autóemelők mellett az elektromos emelők a legszélesebb körben használt emelők a világon.
Az elektromos emelők az egysínen lévő terhek emelésére és vízszintes mozgatására szolgálnak beltéren és tető alatt, -20 (-40) és + 40 ° C közötti környezeti hőmérsékleten.
Az emelőket függesztett és alátámasztó egyorrú, konzolos, portál- és egyéb daruk, valamint egysínek részeként és önállóan is használják.
Az 1990-es évek elejéig nagyszámú emelő- és szállítóberendezést gyártottak a Szovjetunióban, de az ilyen berendezések iránti kereslet mindig meghaladta a gyártást. 160-180 ezer elektromos emelőt osztottak ki. évente (beleértve a bulgáriai termelés mintegy felét), és a fogyasztók kétszer annyit kértek. Az elektromos emelők többségét egyirányú és orsódaruk felszerelésére használják.
Villamos emelők elektromos berendezései
A különböző kivitelű emelők elektromos diagramjaiban sok közös és észrevehető különbség van. Bemutatják a felvonók elektromos berendezéseinek felépítési és működési elvét.
A felvonók háromfázisú váltakozó árammal működnek, 380 V feszültséggel és 50 Hz frekvenciával.
Az elektromos emelőkön, mágneses irányváltó indítók hővédelem nélkül elektromos blokkolással.
Az elektromos emelők kézi működtetése a padlóról függesztetten keresztül történik vezérlőoszlop egy gombbal… A nyomógombos állvány kialakítása olyan, hogy az emelőszerkezetek aktiválása csak a gomb folyamatos megnyomásával lehetséges.
A vezérlőállomás gombjainak érintkezőinek bekapcsolásának sémája elektromos blokkolást biztosít, amely kizárja az indítók egyidejű aktiválásának lehetőségét, amikor megnyomja azokat a gombokat, amelyek ugyanazon mechanizmus ellentétes mozgásait kapcsolják be. Ez nem zárja ki a különböző mechanizmusok egyidejű aktiválásának lehetőségét (a mozgás kombinálása a rakomány emelésével vagy süllyesztésével). A bemutatott sematikus ábrákon a kezelési útmutatókban használt elemek megnevezései megmaradtak.
Az emelők elektromos rajzai
A szlucki ipari berendezésgyár 5,0 tonnás felvonójának elektromos vázlata (1999-ben kifejlesztve).
Az elektromos emelő fel van szerelve tárcsafékkel, kapcsolókkal a horgos felfüggesztés felső és alsó helyzetéhez, vészkapcsolóval a felfüggesztés felső helyzetéhez. Vezérlőáramkör 42 V.
Egy 5,0 tonnás felvonó vázlata a szlucki TLT üzemből
Az emelő áramellátását négyeres kábelen keresztül kell biztosítani, amelyek közül az egyik földkábel. Amikor élelemért trollkodsz, rendelkezned kell egy negyedik emelővel, földkábel.
Az emelőmű vezérlő áramköre biztonságos, 42 V-os alacsony feszültségen működik, amelyet az A és C fázisokhoz külön tekercsekkel ellátott transzformátor (T) biztosít. A transzformátor (T) szekunder tekercsét földelni kell.
A biztosítékok (F1, F2, F3) védik a transzformátor tekercseit. A PKT-40 vezérlőállomáson található kapcsoló (S) biztosítja, hogy az emelőmű-vezérlőrendszer be legyen kapcsolva, és feszültséget kapjon önindítók mágneses motorral.
Az emelőmű vezérlőgombjai (a fogaslécen) (S1, S2, S3, S4) biztosítják a megfelelő mágneses indító tekercseinek (K1, K2, KZ, K4) áramellátását. Kialakításának köszönhetően minden gombelem biztosítja az elektromos blokkolás első fokozatát az egy motoron lévő tolatóindítók egyidejű aktiválásától. Az azonos funkciójú elektromos blokkolás második fokozatát az indítók (K1, K2, K3, K4) alaphelyzetben zárt érintkezői biztosítják. A végálláskapcsolók (S7, S8) megszakítják a tekercsek (K2-K1, K4-KZ) elektromos áramkörét.
A kapcsolókat (S7, S8) egy kötélfektető áramkör működteti egy mechanikus kinematikai áramkörön keresztül.A kapcsoló (S9) megkettőzi az (S7) kapcsoló működését. A fékezőtekercs a B fázis szekciójában található, két szakasz van, amelyek két párhuzamos vezetékkel vannak feltekerve és úgy kapcsolva, hogy az egyik eleje (H2) a másik végéhez (F1) csatlakozik, egy közös kapcsot alkotva. , valamint a (D1 és D2) diódákhoz csatlakoztatott szakaszok többi vége (F1 és F2). Az áramkör teljesítményrésze biztosítja a motorok áramellátását. Ez a K1-K2 és KZ-K4 irányváltó indítók érintkező részével történik.
A poltavai üzem 0,25 tonnás emelőinek kapcsolási rajza (fejlesztés az 1970-es évek eleje óta)
Az elektromos emelők tárcsafékkel, a horgos felfüggesztés alsó és felső helyzetének kapcsolóival, valamint a felfüggesztés felső helyzetének vészkapcsolójával vannak felszerelve. 42V vezérlő áramkör
0,25 és 0,5 tonna teherbírású elektromos emelők vázlatos rajza meghajtó szerkezettel.
A 0,25 és 0,5 t tömegű emelők vázlatos rajza, amely nem rendelkezik menethajtással
3,2 t teherbírású felvonók sematikus diagramja a Barnauli Fémvágógépgyárban
Az emelő emelőszerkezetének digitalizálóját a dobba nyomják. Az emelők oszlopfékkel, a felső felfüggesztési konzol kapcsolójával vannak felszerelve (felszerelhetők a horgos felfüggesztés alsó és felső helyzetének kapcsolóival, melyeket kötélfektető szerkezet működtet). A vezérlőáramkörben nincs feszültségcsökkenés. Alapváltozat egy emelési sebességgel.
Mikrohajtás nélküli 3,2 t-os emelők elektromos vázlata
3,2 tonnás mikrohajtású emelő elektromos vázlata
5,0 t teherbírású emelők vázlatos rajza
A harkovi TLT üzem 5,0 tonnás emelőinek sematikus diagramja
Az Uryupin Crane 3,2 és 5,0 tonnás emelőinek sematikus diagramja
Az emelők végálláskapcsolóval vannak felszerelve a horogblokk felső helyzetéhez. Az egyorrú daruk felszerelésére szánt emelők hat gombos vezérlőpanellel vannak felszerelve.
Az Uryupin Crane 3,2 és 5,0 tonnás emelőinek sematikus diagramja
Áramvezeték az elektromos emelőkhöz
A felvonók áramellátása a legtöbb esetben rugalmas kábelen keresztül történik (4.8. ábra). Élelmiszerkocsik is rendelkezésre állnak.
Az emelőgép táplálására használt flexibilis kábel (1) (négyeres réz, rugalmas gumiszigeteléssel) akár 25-30 m áramhuzalhosszúságú lehet, gyűrűkkel függesztve egy zsinóron (2) . Ez a kialakítás az ábrán látható.
Tápkábel az emelőkhöz rugalmas kábellel
Kötélként acél- vagy sárgarézhuzalt vagy 5 mm-es acélkötelet használnak. Gyűrűk (3 és 4) - 40 ... 50 mm. A bilincseknek (5) nem lehetnek éles szélei, és rögzítőcsavarral (6) vannak felszerelve. A bélés (7) készülhet gumicsőből.
A feszített kábellel ellátott függesztők közötti távolságnak 1400-1800 mm között kell lennie. A kábel elszakadásának megakadályozása érdekében egy kb. 2,5 mm átmérőjű lágyacél kábelt rögzítenek vele együtt a bilincsekbe, amelyek hossza valamivel kisebb, mint magának a kábelnek a hossza, így a feszültség a kábelen keresztül továbbítódik. kábelt és nem a kábelen keresztül.
Ha az emelő mozgási útja 30-50 m-en belül van, akkor I-gerenda vagy más merev megvezetést kell használni. Ebben az esetben a kábelt görgős akasztókra kell akasztani.
Ha az emelő mozgási távolsága meghaladja az 50 m-t, akkor számítással ellenőrizni kell az egyszerű és olcsó kábeláramvezető alkalmazásának lehetőségét. A számításnak meg kell erősítenie a veszteség értékének elfogadhatóságát egy hosszú kábelben, valamint azt, hogy az emelő terhelés nélkül képes-e legyőzni a gyűrűk vagy kocsik mozgásával szembeni ellenállást az áramvezető teljes hosszában. Egyes esetekben a tápkábel vezetékeinek kis keresztmetszetével (alacsony átvitt teljesítménnyel), az emelő terhelés nélküli mesterséges lemérésével stb. lehetőség van a kábel áramvezető hosszának 60 és több m-re történő növelésére.
A forgóvázas erővel, amelyet az emelők hosszú úttávolságára használnak, és az emelők íves pályákon történő működtetésekor (egysínek részeként vagy önállóan), az áramszedő az egysín mindkét oldalára felszerelhető. évi projekt szerint készült troli, kis méretű zárt buszcsatorna vagy troliút etetésére. megfelelés a PUE-nak.
Zertsalov A. I. Elektromos kötélemelők és daruk emelőkkel