A hazai ipar által gyártott motorok fő sorozatai és jellemzői

Az elektromos motorokat szekvenciálisan, tömeges felhasználásra pedig egyetlen sorozatban gyártják. Az egyes sorozatokat az alkatrészek és szerelvények magas szintű egységesítése, maximális cserélhetőség jellemzi. Ehhez ugyanazokat a bélyegzőket használják. Például annak érdekében, hogy a forgórész és az állórész lemezeket különböző teljesítményű gépekben használják, a teljesítménynövelést a lemezcsomagok hosszának változtatásával érik el. Különleges sorozatokat gyártanak - daru, kohászati, hajós, vontatási stb.

A típus és a méret elkülönítése a paraméteren – a forgástengely h magasságán – alapul.

h = 50¸355 mm

Mindegyik h kétféle méretben kapható, különböző S és M, L és M, S és L táskahosszúsággal.

Szinkron forgási sebességek n0 = 3000, 1500, 1000, 750, 500 ford./perc.

Két változatban készül:

1. Zárt fújt,

2. IP23 belső önszellőzéssel védett. h = 50¸132 mm B szigetelési osztály,

h = 160¸355 mm F szigetelési osztály.

4A sorozatú motorok.

A 4A sorozatú motorokat sokféle alkalmazásra tervezték, a kőolajiparban szivattyúegységeken használják.

A 4A sorozat motorjai számos módosítással rendelkeznek:

1. 4AC — megnövelt csúszással.

2. 4AP — megnövelt indítónyomatékkal, dupla mókusketreccel. Szállítószalagok meghajtására szolgálnak.

3,4AK — fázisrotorral.

4. 4AB — beépített.

5. Többsebességes 2, 3 és 4 sebességhez.

6. 60 Hz-es frekvencián (export).

7. Alacsony zaj (nagy ferde csatornával rendelkeznek).

8. Beépített hőmérséklet-védelemmel (termisztor elöl).

9. Beépített EMT-vel.

A sorozat felhasználási feltételei a következők:

1. A környezet nem robbanásveszélyes.

2. Vezetőképes portól, korrozív gázoktól és gőzöktől mentes.

AIR sorozatú motorok

Az AIR sorozatú hajtóműveket az Interelectro program keretében fejlesztették ki.

Az AIR sorozatú motorok h = 45 — 355 mm, Pn = 0,025 — 315 kW, Un = 220/380 V vagy 380/660 V forgástengely magassággal készülnek.

Kivitel: Zárt szellőzéssel minden h-ig vagy belső szellőzéssel védett h = 160¸355 mm (IP23).

Az AIR sorozatú és a 4A sorozatú motorok közötti különbségek:

1. Nagy szilárdságú alumíniumötvözetek, műanyagok és fejlettebb szellőzőrendszerek használatosak.

2. Javított rezgésállóságú csapágyakat használnak.

3. A 4A sorozatú motorokhoz képest a hőmérséklet 10–12 °C-kal csökken, ami az elektromos motor teljesítményének növekedését biztosítja azonos méretekben.

Aszinkron villanymotorok AIR sorozat
Az AIR sorozatú aszinkron villanymotorok műszaki jellemzői

Nagyfeszültségű indukciós motorok, mókusrotor

Az AH2 sorozatú motorokat szivattyúk és ventilátorok meghajtására használják.

Рn teljesítménnyel 500-2000 kW, n0 = 1000, 750, 600, 500, 375 ford./perc, Un = 6000 V. Csak vízszintes tengelyhelyzetben, két pajzsgördülő csapágyon készülnek. Védett kivitel (IP23).

Az állórész háza és a végpajzsok acéllemezből vannak hegesztve. Szigetelési osztály C. Dupla mókusketrecük van: induló és működő. Kiindulás (felül) - sárgarézből, Munka (alul) - rézrudakból.

HIRDETÉS: 4АН32 sorozat.

6000 V-os motor, zárt kivitelű, külső ventilátoros kényszerszellőztetéssel. Рn = 500 - 2000 kW. HIRDETÉS: 4ATD sorozat. Рn = 1000 - 5000 kW. Un = 6000 V / 10000 V. Ezeknek a motoroknak a hőállapotát az elülső részekbe szerelt hőellenállások szabályozzák, a motor túlmelegedésekor leállási jelet ad.

2P sorozatú egyenáramú gépek

Ezek általános ipari felhasználású gépek. A tipizálás alapja a forgástengely magassága h = 90 — 315 mm, нн = 750 — 4000 ford./perc. 11 méret elérhető. Mindegyik méretnek két hosszúsága lehet: közepes (M) és hosszú (L).

A védelem és a hűtés módja szerint négy változat létezik:

1. Védett változat önszellőztetéssel: 2PI.

2. Védett szerkezet független szellőztetéssel külső ventilátorral: 2PF.

3. Zárt változat természetes hűtéssel: 2PB.

4. Zárt változat külső ventilátor fújással: 2PO.

A motorok független gerjesztésűek: 110 vagy 220 V. Armatúra feszültsége: Uya = 110, 220, 340, 440 V.

A generátorokat csak védőfelszereléssel gyártják. Lehetnek független, párhuzamos vagy vegyes gerjesztésűek. A független gerjesztés 110 vagy 220 V lehet. U generátor = 115, 230, 460 V.

A generátor biztosítja az armatúra feszültségszabályozását:

1.0-tól Un-ig — független gerjesztéssel.

2. 0,5 Un-tól Un-ig — párhuzamos gerjesztéssel.

3. 0,8 Un-tól Un-ig — vegyes gerjesztéssel.

h = 90 — 200 mm esetén B szigetelési osztály és magasabb F szigetelési osztály.

Aszinkron motorok daru és kohászati ​​sorozata

Fokozatok: 4MTF (sebrotor), 4 MTKF (mókusrotor).

Ezek szakaszos üzemű motorok. Súlyos munkakörülmények melletti darukon használják. A PV fő működési módja 40%.

Különbségek a 4A sorozathoz képest:

1. A mókusrotor fokozott aktív ellenállású anyagból (AMG-ötvözet) készült.

2. Megnövekedett indítónyomaték Mn / Mn = 3¸3,5.

3. Megnövelt túlterhelési kapacitással rendelkezik Mcr / Mn = 3,3¸3,5

4. Megnövelt mechanikai szilárdságú.

5. A motorokat gyakori indulásra és fordulásra tervezték, beleértve a lengőkaros fékezést is.

6. Más sorozatú motorokhoz képest nagy légrés.

7. A motorok a legrosszabb cos j és h energiateljesítményűek az általános ipari sorozatú motorokhoz képest.

8. A motorok hosszabbak, mint a többi motor.

A motorok általában zárt fúvott kivitelűek. Az ágyak és a végpajzsok öntöttvas. A kohászati ​​gyártás daruk esetében ezeknek a motoroknak az MTN, MTKN módosítását használják. Jellemzőjük abban rejlik, hogy nem szabványos 500 V-os feszültségre is gyárthatók. Frekvenciaváltóról állítható elektromos hajtású darukhoz a következő sorozatú motorok: MAP 521 — 50 kW, MAP 422 — 10 kW előállított.

Daru sorozatú DC motorok, D.

A D sorozatú motorok soros, vegyes, párhuzamos gerjesztésűek lehetnek.

Ezen motorok jellemzői:

1.A statikus transzformátor alállomásokról történő szabályozás simítóreaktorok használata nélkül megengedett.

2. A motorok laminált maggal rendelkeznek. Ez a kommutáció javítása érdekében történik.

3. A motorokat úgy tervezték, hogy magas kapcsolási frekvencián (akár 1000/óra) működjenek.

4. A motorokat két változatban gyártják: — Alacsony fordulatszámú változat, akár 1000/óra indítási gyakorisággal. — nagy sebességű változat akár 150 indítás óránként.

5. Minden tekercsnél H osztályú szigetelést használnak.

6. A fő névleges mód rövid távú (60 perc). A munkaciklus egyenlő 40%-kal.

7. A párhuzamos tekercs 100%-os munkaciklusra készült, és két csoportból áll, amelyek 140 V-ra (párhuzamos) és 220 V-ra (soros) kapcsolhatók.

8. Uya = 440 V-nál egy ellenállást csatlakoztatunk a terepi tekercs áramköréhez.

9. A motorok lehetővé teszik a sebesség növelését az Uya növelésével.

10. A fordulatszám szabályozása megengedett a mágneses fluxus gyengítésével, de az n maximális értéke korlátozott.

11. Minden motornak négy elsődleges és négy segédpólusa van.

Javasoljuk, hogy olvassa el:

Miért veszélyes az elektromos áram?