Egy tekercses forgórész motor indítása

Az aszinkron motor indítási tulajdonságai a kialakítás jellemzőitől, különösen a forgórész eszközétől függenek.

Az indukciós motor indítását a gép tranziens folyamata kíséri, amely a forgórész nyugalmi állapotból egyenletes forgási állapotba való átmenetével jár, amelyben a motor nyomatéka kiegyenlíti az ellenállási erők nyomatékát. a gép tengelye.

Az aszinkron motor indításakor megnövekszik az ellátó hálózat elektromos energiafogyasztása, amelyet nemcsak a tengelyre kifejtett fékezőnyomaték leküzdésére és az aszinkron motor veszteségeinek fedezésére fordítanak, hanem egy bizonyos kinetika kommunikálására is. energiát a termelési egység mozgó láncszemeihez. Ezért indításkor az indukciós motornak fokozott nyomatékot kell kifejlesztenie.

A forgórészes indukciós motornál az n = 1 szlipnek megfelelő indítónyomaték a forgórész áramkörébe bevezetett állítható ellenállások aktív ellenállásaitól függ.

Rizs. 1.Háromfázisú aszinkron motor indítása tekercselt rotorral: a - egy tekercses forgórészes motor nyomatékfüggésének grafikonja a megcsúszástól a forgórész áramkörében lévő ellenállások különböző aktív ellenállásainál, b - egy áramkör az ellenállások csatlakoztatására és az érintkezők zárására gyorsulás a forgórész áramköréhez.

Tehát zárt U1, U2 gyorsítóérintkezőkkel, azaz a csúszógyűrűs rövidzárlatos indukciós motor indításakor a kezdeti indítónyomaték Mn1 = (0,5 -1,0) Mnom és a kezdeti indítóáram Azn = ( 4,5 - 7) Aznom és mások.

A tekercselt rotorral rendelkező aszinkron villanymotor kis indítónyomatéka nem lehet elegendő a gyártóegység meghajtásához és az azt követő gyorsításhoz, és a jelentős indítóáram a motor tekercseinek fokozott melegedéséhez vezet, ami korlátozza a kapcsolási frekvenciáját és a hálózatokban. kis teljesítményű átmeneti feszültségeséshez vezet, amely nem kívánatos más vevőkészülékek működése szempontjából. Ezek a körülmények kizárhatják a nagy indítóáramú tekercses forgórészes indukciós motorok használatát a működő mechanizmusok meghajtására.

A motor forgórész áramkörében az állítható ellenállások, úgynevezett indítóellenállások bevezetése nemcsak a kezdeti indítóáramot csökkenti, hanem egyúttal növeli a kezdeti indítónyomatékot, amely elérheti az Mmax maximális nyomatékot (1, a, orig. görbe 3), ha a fázistekercses rotormotor kritikus szlipje

skr = (R2' + Rd') / (X1 + X2') = 1,

ahol Rd' – az ellenállás aktív ellenállása a motor rotor tekercsének fázisában, az állórész tekercsének fázisára csökkentve.Az indítóellenállás aktív ellenállásának további növelése nem célszerű, mivel ez a kezdeti indítónyomaték gyengüléséhez és a maximális nyomaték pontjának kilépéséhez vezet az s> 1 csúszási tartományban, ami kizárja a forgórész felgyorsításának lehetőségét.

A fázisrotoros motor indításához szükséges ellenállások aktív ellenállását az indítási követelmények alapján határozzák meg, amely lehet könnyű, ha Mn = (0,1 - 0,4) Mnom, normál, ha Mn - (0,5 - 0,75) Mn, és súlyos, ha Mn ≥ I.

Annak érdekében, hogy fázistekercselt forgórészes motorral kellően nagy nyomatékot tartsunk fenn egy gyártóegység gyorsítása során, az átmeneti folyamat időtartamának csökkentése és a motor felmelegedésének csökkentése érdekében fokozatosan csökkenteni kell az aktív ellenállást. az indító ellenállások közül. Megengedett nyomatékváltozás gyorsulás közben M (t) az M> 0,85Mmax csúcsnyomatékhatárt korlátozó elektromos és mechanikai feltételek, az M2 >> Ms kapcsolási nyomaték (2. ábra), valamint a gyorsulás.

Rizs. 2. Háromfázisú aszinkron motor indítási jellemzői tekercselt rotorral

Az indítóellenállások beépítését az Y1, Y2 gyorsítók egymás utáni beépítése biztosítja a t1, t2 időpontokban, a motor beindításától számítva, amikor a gyorsítás során az M nyomaték egyenlővé válik az M2 kapcsolási nyomatékkal. Ezért a teljes indítás során minden csúcsnyomaték azonos, és minden kapcsolási nyomaték egyenlő egymással.

Mivel a tekercses forgórészes aszinkron motor nyomatéka és áramerőssége kölcsönösen összefügg, a forgórész gyorsulása során I1 = (1,5 — 2,5) Aznom és az Az2 kapcsolóáramnál be lehet állítani a csúcsáram határt, aminek biztosítania kell az M2 kapcsolási nyomatékot. > M.°C.

A tekercselt rotorral rendelkező aszinkron motorok táphálózatról való leválasztása mindig a forgórész áramkör rövidzárásával történik, hogy elkerüljük az állórész tekercselés fázisaiban túlfeszültségek megjelenését, amelyek meghaladhatják ezen fázisok névleges feszültségét. 3-4 alkalommal, ha a forgórész áramköre a motor leállásának pillanatában nyitva van.

Rizs. 3. A motortekercsek bekötési sémája fázisrotorral: a — az elektromos hálózatra, b — forgórész, c — a sorkapocstáblán.

Rizs. 4. A motor indítása fázisrotorral: a — kapcsolóáramkör, b — mechanikai jellemzők