Mókuskalitkás indukciós motor visszafordítása és leállítása

Az indukciós motor egy megfordítható gép. A forgórész forgásirányának megváltoztatásához meg kell változtatni a mágneses mező forgásirányát (a tápvezetékek átkapcsolásával a motor két fázisának kivezetésére) — Motorindító és fékáramkörök

A két forgásirány mechanikai jellemzőit az ábra mutatja. 1.

Rizs. 1. Az indukciós motor mechanikai jellemzőinek családja megfordítható üzemmódban, a hálózat energiaellátásával (I), oppozíciós üzemmóddal (II) és motorral (III) 1, 2 – természetes; 3 — mesterséges.

A mókuskalitkás indukciós motor nem csak motorként, hanem fékként is használható. Stop üzemmódban minden villanymotor mindig generátorként működik. Ebben az esetben egy mókuskalitkás forgórészes indukciós villanymotor három fékezési móddal rendelkezhet.

Regeneratív fékezés üzemmódban a gép negatív szlippel működik. Ebben az esetben a forgórész sebessége meghaladja a mágneses tér forgási sebességét.Természetesen ehhez az üzemmódhoz külső aktív nyomatékot kell alkalmazni a tengely oldalán.

A visszacsatolási módot széles körben használják emelőberendezésekben. Az ereszkedés során a meghajtó rendszer a terhelés potenciális energiája miatt a mágneses tér forgási sebességét meghaladó sebességet érhet el, és a süllyedés a mechanikai jellemző g pontjának megfelelő egyensúlyi állapotban történik. , amikor a csökkenő terhelés által létrehozott statikus nyomatékot a motor fékezőnyomatéka kiegyenlíti.

A reaktív statikus nyomatékkal rendelkező hagyományos hajtásokban a kérdéses üzemmódot csak speciális vezérlőáramkörök segítségével valósítják meg, amelyek lehetővé teszik a mágneses tér forgási sebességének csökkentését. Az indukciós gép mechanikai jellemzői a visszacsatoló üzemmódhoz ugyanezen az ábrán láthatók. 1.

Amint látható, a generátor üzemmódban a maximális nyomaték valamivel nagyobb, mint a motoros üzemmódban, és az abszolút érték kritikus csúszása is megegyezik.

Az aszinkron generátorok, mint olyanok, nagyon szűk tartományban vannak, nevezetesen szélerőművek... Mivel a szélerő nem állandó, és ennek megfelelően a készülék forgási sebessége jelentősen megváltozik, ilyen körülmények között előnyösebb az aszinkron generátor.

A legszélesebb körben használt fékezési mód – oppozíció. Az aszinkron motorok, valamint az egyenáramú motorok ebbe az üzemmódjába való áttérés két esetben lehetséges (1. ábra): a statikus nyomaték jelentős növekedésével (ab szakasz) vagy az állórész tekercsének más forgásirányra történő átkapcsolásával ( cd szakasz).

A motor mindkét esetben 1-nél nagyobb csúszással működik, amíg az áramok meg nem haladják az indítóáramokat. Ezért egy mókuskalitkás motornál ez az üzemmód csak a hajtás gyors leállítására használható.

A nulla fordulatszám elérésekor a motort le kell választani a hálózatról, különben az ellenkező irányba gyorsul.

Az ellentétes forgórészes motorokkal történő fékezéskor reosztát ellenállást kell bevezetni a forgórész áramkörébe az áram korlátozása és a fékezőnyomaték növelése érdekében.

Az is lehetséges dinamikus fékezési mód… Ez azonban bizonyos nehézségeket vet fel. Ha a motort leválasztják a hálózatról, a gép mágneses tere is eltűnik. Lehetőség van egy indukciós gép gerjesztésére egyenáramforrásról, amely a váltóáramú hálózatról leválasztott állórészre van csatlakoztatva. A forrásnak a névlegeshez közeli áramot kell biztosítania az állórész tekercsében. Mivel ezt az áramot csak a tekercs elektromos ellenállása korlátozza, a DC forrás feszültségének alacsonynak kell lennie (általában 10–12 V).

Rizs. 2. Indukciós motor állórészének csatlakoztatása egy egyenáramú forráshoz dinamikus fékezési módban, ha az a delta (a) és a csillag (b) be van kötve.

Az öngerjesztést dinamikus fékezésre is használják. A kondenzátorok a hálózatról leválasztva csatlakoznak az állórészhez.

Rizs. 3. Öngerjesztő indukciós motor dinamikus fékezésének vázlata

A forgórész forgásakor EMF keletkezik az állórész áramkörében a maradék mágnesezés és az állórész tekercseken, valamint a kondenzátorokon keresztüli áram miatt.Ha az állórész áramkörében egy bizonyos fordulatszámot elérünk, rezonanciaviszonyok lépnek fel: az induktív ellenállások összege megegyezik a kapacitív ellenállással. Megkezdődik a gép öngerjesztésének intenzív folyamata, amely az EMF növekedéséhez vezet. Az öngerjesztő üzemmód akkor fejeződik be, ha az E gép EMF-je és a kondenzátorok feszültségesése megegyezik.

A maximális féknyomaték növekvő kapacitás mellett alacsonyabb sebességre vált. A figyelembe vett fékezési mód hátrányai a fékezési hatás megjelenése csak egy bizonyos sebességi zónán belül, valamint az, hogy nagy kondenzátorokat kell használni az alacsony sebességű fékezéshez.

Pozitívum, hogy nincs szükség további áramforrásra. Ez az üzemmód mindig olyan telepítéseknél valósul meg, ahol kondenzátor bank van csatlakoztatva a motorhoz, hogy javítsa a táphálózat teljesítménytényezőjét.

Lásd még ebben a témában: Fékáramkörök aszinkron motorokhoz